每一个男人的心中都有一个骑士;每一位吊装人心里都有一台理想中的精锐铁骑。
在城市轨道吊装工程中,有着一批在品牌口碑与产品性能上均拥有“骑士精神”的履带吊。多年来它们在祖国南北的城市轨道交通建设当中发挥着巨大的作用,立下汗马功劳。
它们是一路走来的荣耀之师:徐工履带起重机“骑士兵团”。
在徐工履带吊“骑士兵团”产品序列中,根据其最新的吨位等级和车辆特点进行划分:
它们中有迅捷高效的“轻骑士”;
幅度和力度均非常强大的“长枪骑士”;
一机可以实现盾构大件翻身定位的“重装骑士”;
还有新锐的高适应性伸缩臂“游侠骑士”;
◆ 总四辑 ◆
第二辑:【“长枪骑士”产品特写】
“长枪骑士”包含四款明星设备,其分别为XGC100吨履带吊、XGC130吨履带吊、XGC150吨履带吊、XGC180吨履带吊。
该类产品为徐工的中吨位履带起重机中,100吨至180吨的履带吊产品。在实际建设当中,它们能够胜任城轨施工现场相对较重的连续墙钢筋笼吊装,主要作业的臂长幅度大,吊装能力强。
连续墙钢筋笼大件
徐工“长枪骑士兵团”精妙组合臂架,最大程度优化运输能力,最大运输重量不大于39吨,运输宽度全球标准3米以内。
臂架一体化运输
(附件里图可动)
全方位的安全措施与强力吊装输出,全面助力城市城轨交通建设吊装工程。
【施工案例】
拍摄地:四川宜宾
▲XGC100
主臂长度19~73米,最大起重量100吨;最大起重力矩:576t.m;主机最大运输重量仅32.5t,最大运输宽度仅3m。
拍摄地:哈尔市木兰县
▲XGC130
主臂长度19~76米,最大起重量130吨;最大起重力矩:702t.m;最大运输重量32.3t,运输宽度仅3m。
拍摄地:福平铁路
▲XGC150
主臂长度18~81米,最大起重量:150t;最大起重力矩:927.4t.m ;主机最大运输重量仅37t,最大运输宽度仅3m 。
拍摄地:浙江杭州
▲XGC180
最长主臂+最长变幅副臂为58m+59m,最大起重量/幅度为180t/5m;最大起重力矩达1043.8tm;主机最大运输重量仅39t,最大运输宽度仅3m。(本文来自徐工)
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