记者从哈尔滨地铁集团获悉，6月1日起，地铁3号线二期工程全面启动施工。该工程全长32公里，全线共设车站30座，其中，东南半环19座车站率先施工，预计2020年通车试运营；西北半环11座车站预计2022年通车试运营。

停放于西兆通综合维修基地的地铁列车已经进入静态调试阶段，这是车辆检修工作的重要环节之一。日前，记者从石家庄市轨道公司获悉，静态调试将对地铁列车进行基础数据测量、电力系统实验、制动系统功能测试等，从而进一步提高列车质量，保证行车安全。

明年起,清远人进省城又多了一种选择方式——广清城轨明年9月开通,从清远到花都只需25分钟。记者昨日从广清城轨建设单位了解到,作为广清一体化的标志性工程之一,广清城际预计明年9月建成通车,通过广佛环线、穗莞深城际轨道接驳,可达广州、深圳机场,未来到广州火车站也仅需45分钟。

在辽宁朝阳，京沈高铁全线无砟轨道先导段近日开始施工，为明年正式铺轨做准备。记者了解到，北京到沈阳高铁全线预计在2019年开通。届时，从北京前往沈阳的高铁行程将从现在的4小时压缩至2.5小时。

如果你想将高铁列为今后出行方式之一，不妨跟随记者提前体验一下这座西南地区最大的高铁站。 项目部书记黄保素介绍，昆明南站共有四个建筑层。地下一层为出站层，旅客可换在此乘地铁1、4号线以及公交客运系统。同时，可经铁路专用通道，乘坐直梯、扶梯，直接上到候车大厅。

6月4日，由中铁十四局集团参建的国家重点铁路项目——通辽至京沈高铁新民北站铁路正式开工建设。 线路自京沈客专新民北站引出，经彰武、甘旗卡，引入通辽站，工程正线全长197公里，其中内蒙古境内92.4公里，辽宁境内104.5公里。

连接河北石家庄与山东济南的铁路客运专线(简称“石济铁路客运专线”)，1日在此间中国铁建十一局集团标段工地铺下全线第一根钢轨，从而为中国“四纵四横”太原至青岛客运专线全线贯通奠定基础。

记者6月3日从市铁路办了解到，青荣城际铁路引入青岛枢纽工程已基本完成轨道铺设，目前，建成通车前各项验收工作全面展开，预计将于今年10月份实现全线通车。届时，市民可以从青岛北站乘车，直接前往烟台、威海等地，青烟威将步入“一小时”经济圈，开启同城时代。

由中铁十四局集团参建的国家重点铁路项目——通辽至京沈高铁新民北站铁路正式开工建设。 线路自京沈客专新民北站引出，经彰武、甘旗卡，引入通辽站，工程正线全长197公里，其中内蒙古境内92.4公里，辽宁境内104.5公里。

连接河北石家庄与山东济南的铁路客运专线(简称“石济铁路客运专线”)，1日在此间中国铁建十一局集团标段工地铺下全线第一根钢轨，从而为中国“四纵四横”太原至青岛客运专线全线贯通奠定基础。