6月3日10时整，随着两台摊铺机将最后60米高等级公路水泥稳定土摊铺完毕，标志着由中铁二十局二公司承建的共（和）玉（树）高速公路黄野段（黄河桥至野牛沟）45公里路面水稳摊铺圆满收官，比计划工期提前10天完工。这为8月31日全面建成奠定了坚实基础，赢得了宝贵时间。

6月6日，龙永高速水沙坪施工现场，工人在铺设路面。龙山至永顺高速公路项目是湖南省“七纵九横”高速公路路网规划的重要组成部分，全长91.2公里，全线双向4车道。该条高速公路穿行于崇山峻岭之间，桥隧长度占总里程的58.7%，是湖南省内桥隧比最高、施工难度最大的高速公路项目。

3日，记者在市区三雅园附近陇西河与青衣江交汇处看到，横跨陇西河，连接市区协和广场与三雅园的陇西河大桥已初步建成，只剩下栏杆、绿化带等一些附属工程还在按计划推进。 陇西河大桥是陇西河桥梁工程的一部分，陇西河桥梁工程起于雅安大桥桥头，止于雅园路，建设长度585.718米。

6月3日，肃南县G213线甘肃肃南至青海祁连二级公路等19项交通重点建设项目集中开工仪式在大河乡老虎沟举行。 开工的肃祁二级公路，是省上“6873”交通突破行动重点建设项目之一，是肃南县历史上单项投资规模最大的公路工程。

成德南高速公路西平出口建设工程是贯彻落实绵阳市委、市政府和三台县委、县政府交通建设攻坚大会战决策部署的重要内容。该项目位于成德南高速113Km+655m处，将新建西平互通立交、收费站及相关配套设施，占地约约133亩，估算投资约8000万元。

记者昨日获悉，随着文新大桥第一根桩基的开钻，顺邵高速公路施工建设已于5月底正式启动。 顺邵高速公路起点位于延顺高速顺昌县井垄互通，途经顺昌县双溪街道、埔上镇、大干镇，邵武市洪墩镇、卫闽镇、拿口镇、大竹镇、吴家塘镇，终于武邵高速公路（邵武界内），线路总长66.56公里，拟按双向四车道建设。

近日，中交一公局正式发布消息称，经过3年的紧张建设，万利高速公路重庆段建设工程量完成近70%，预计2018年实现全线通车，届时从重庆万州到湖北利川的车程将由3个小时缩短至40分钟。

今天凌晨2时，汝郴高速赤石特大桥7号、8号主墩合龙口的最后一车混凝土浇筑完成，标志着全桥顺利合龙。预计大桥10月建成，届时厦蓉高速湖南段将全线通车。 赤石特大桥，是厦(厦门)蓉(成都)高速湖南汝郴段的关键控制性工程，位于宜章县赤石乡。

近日，宜宾南溪长江公路大桥10号、11号、12号桥墩已露出水面。目前，施工方正在加紧施工，建设进度正有序推进，今年汛期到来前，所有桥墩将脱离洪水线，施工不会受到汛期影响。 据悉南溪长江公路大桥建设工期为36个月，计划到2018年基本建成并实现通车。

5月28日，随着顺邵高速公路文新大桥正式动工，顺邵项目开始全线施工。 顺邵高速公路起点位于延顺高速福建省顺昌县井垄互通，终于武邵高速公路(邵武界内)，总长约69.3公里。拟按双向四车道建设，路基宽度24.5米，设计速度80公里/小时，修建里程为69.3公里。