交通要畅通，既需要提高城市交通的管理能力，也需要进一步提高城市道路通行能力。在城区交通综合整治行动中，万州区城乡建委高起点研究编制干路、缓堵、停车等交通专项规划，不断加大道路桥梁、过街设施、道路节点改造等建设力度，让城市道路更加畅通有序。

三个层面谋划缓堵策略

为应对近年来万州城市发展过程中出现的交通拥堵问题，区城乡建委进行了充分研究，主要三个从层面提出了改善方案。

首先是城市发展战略层面。重点引导城市均衡发展，加快新区建设，完善功能配套，控制各片区内部职住平衡，减少跨组团交通。

然后是规划层面。委托专业单位完成了城市综合交通规划，并在此基础上编制了万州城市公共交通、干路网、缓堵、停车及慢行等5个交通专项规划，明确了全区路网总体框架，分层级提出了快速路、骨干主干路及干路网优化方案，完成了符合城市特点的缓堵规划策略、道路交通综合整治方案、中心城区交通组织、交通管理措施与建设实施计划。

第三是具体工作措施方面。主要包括新建、改造道路项目，对关键节点进行改造，增设交通信号灯及路口监控，提升公交服务水平，停车场建设项目，增设人行立体过街设施，完善交通干道管理措施，加快人行护栏和车行护栏建设等。

六类项目推进交通建设

今年以来，区城乡建委认真贯彻落实区委、政府关于城区交通综合整治的要求和部署，根据《万州区城市重点地区缓堵规划》及分年度实施计划，推进道路桥梁、人行设施、道路节点改造、到期标志更换与标线补划、停车场及临时占道停车建设与管理、公交站场建设等六大类项目。

其中，道路桥梁等交通建设项目正在分别推进或进行相关设计准备工作。万州大桥至高梁收费站连接道一标段预计8月开标，山湾路大桥下部结构已经完成。莲花寺社区桥梁已经完成下部结构。甘家院市场道路改造完工，渝东步行街改造完成投入使用，白岩一支路改造正在进行方案设计。

道路节点改造是提高城市道路通行能力的重要举措，经过两次增加，今年要完成15个道路节点改造。目前，已完工北滨路清江上城、兴茂美食城、静园路接北滨路、北山大道渝东大花园、火车站站前等7个节点，最新增加的3个节点（御景江城接沙龙路节点、扁寨路口上节点、白岩一支路节点）正在进行方案设计，其余也正在快速推进中。

3个人行过街设施项目及护栏建设方面，目前商贸城人行天桥正推进设计审查，百盛地下通道推进方案审查。万一中地下通道已建成并投入使用。电报路小学地下通道正在进行内部装饰装修，力争秋季开学前投入使用。汽车南站人行过街设施，目前已委托西南市政设计院开展规划论证前期工作。区建委还计划在城区交通流量大，交通秩序乱的主干道（上海大道、安顺路、万川大道、北滨大道、高笋塘等区域）增设人行道隔离设施或车行道隔离设施，一期共计4.5公里，目前正在进行招投标工作。

下一步，区城乡建委将加快推进城市交通道路建设和交通节点优化改造，进一步提高城市道路通行能力。(本文来自三峡都市报)