2016年是“十三五”全面建成小康社会的开局之年，开好头、起好步事关全局，意义重大。省政府工作报告明确2016年全省农村公路的任务是：新改建农村公路2000公里，完成投资60亿元。今年以来，全省上下层层联动，精心组织实施，积极推进农村公路建设，取得了较好成绩。但与完成全年目标任务相比，还存在较大差距。日前，省厅下发通知，要求大干一百天 确保全面完成 2016年农村公路建设目标任务。

通知指出，当前，全省农村公路建设任务重，时间紧。市县两级政府和各级交通运输部门要深入贯彻落实国务院“促投资、促消费、稳增长”的安排部署和省委“两个关键”、“两手硬”的新要求，进一步提高认识，统一思想，勇于承担，主动作为，以更加高效的组织管理、更加有力的推进措施，掀起大干一百天决战高潮，确保全面完成2016年农村公路建设任务。

通知要求，一要加强领导，落实责任。市县政府和各级交通运输部门要高度重视农村公路工作，认真落实主体责任，切实加强对农村公路建设工作的领导。要将农村公路建设纳入年度重点工作目标，进一步细化分解目标，责任落实到人，层层传导压力、层层落实责任，形成推进农村公路建设合力；市县政府和各级交通运输部门主要领导要亲自抓，抓重点、抓难点，定期深入基层了解农村公路建设进展，专题研究解决建设过程中存在的问题，不断推动农村公路建设形成有效投资。要加大农村公路建设宣传力度，层层发动推进，注重培育发现典型，以点带面，全面推进，迅速掀起大干一百天决战高潮。特别是建设任务重、工程进展慢的市县，要进一步加大投入，加强管理，确保按时完成年度任务目标。

二要落实资金，全力推进。截至目前，省厅已下达了县乡公路改造、窄路基路面拓宽、撤并建制村通硬化路和农村公路安全生命防护工程建设计划，农村旅游公路建设计划近日下达。市县政府要用足用好国家政策，加大财政投入，创新筹融资模式，整合各行业和社会资源，千方百计筹措落实建设资金，并及时下拨，满足工程建设需要。各级交通运输部门要统筹安排各项目、各阶段的前期工作，组织精兵强将开展线路勘察设计，提高设计审批效率，合理安排招投标等前期工作，具备条件后立即开工。同时，要做好2017年建设项目的储备，前期工作要往前赶，早安排、早动手。要抓住当前施工黄金季节，加大人力、财力、物力投入，倒排工期，精心组织，全力推进农村公路建设。

三要加强监管，严格考核。要牢固树立“质量第一”意识，加强工程管理，严把关键环节，重点加强对原材料、机械设备、路面强度和厚度等关键指标的控制管理，保证工程质量。要严格执行“七公开”制度，把每一项工程、每一道工序的质量责任都落实到具体人头，并向社会公布，公开接受监督。要切实发挥各级交通运输主管部门和质量监督机构的行业监督作用，深入基层加强技术指导和服务，采取定期与不定期相结合的方式进行质量抽查，对发现的质量问题，实行“零容忍”和“一票否决”。要进一步加大督促检查力度，重点对建设进展、配套资金、工程质量和完成投资等等情况进行检查，准确查找存在的问题，认真分析产生问题的原因，并采取有效措施加以解决。省厅将对照各市目标任务进行考评，并将完成情况一月一排队，一月一通报，对工作措施得力、建设进展快的市在今后安排建设项目和资金投入上给予适当倾斜，对组织管理不力、建设进展滞后的市在全省进行通报批评。(本文来自山西省交通运输厅)