绵西高速全线开建
南充境内将设凤和、占山、西充南、龟石坝(枢纽)4处互通式立交,并在龟石坝与广南高速公路相连
高温下, 汗水湿透衣背,在建设者们的辛勤工作下, 绵阳至西充高速公路建设进展顺利, 西充段路基工程全线铺开。8月19日,记者从西充县绵西高速公路建设指挥部获悉, 西充段部分乡镇之间已实现路基相连。
据西充县绵西高速公路建设指挥部副指挥长阳光介绍, 绵西高速公路西充段去年10月动工,整个路共分两个标段施工,经4个工程队努力,目前已实现全线开建。工程先期进行的路基工程,为高速公路的基础。建设者们挂图作战、按图施工、倒逼工期,进入今年8月,西充县占山至永清至金山等乡镇,实现路基相连。
绵西高速公路为南充到川西北的一条快速通道,作为省政府挂号的2016年川东北经济区重点工作,西充县委、县政府高度重视,经过强力推进,此前已基本完成沿线380余户农户的拆迁, 以及近2900亩土地的征地任务。(本文来自南充新闻网)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
德州至上饶高速(G3W)合肥—枞阳段工程可行性研究报告, 近日在肥通过省发改委评估,意味着该项目迈出关键步伐,为下一阶段工作奠定了基础。 受省发改委委托,省工程咨询研究院组织专家通过实地踏勘现场、听取相关汇报、查阅相关资料等方式,对该项目工程可行性研究报告进行了评估。
[详情]8月17日,成都市规划管理局对《成都城市轨道交通线网规划(修编)》进行批前公示,公开向社会征集意见。该规划方案将按照“轨道交通引领城市发展”的需求,分远期(2030年)和远景两个阶段进行逐步完善。其中,远期将由29条线路组成,远景为39条线。
[详情]今年以来,山西集中连片特困地区国省干线公路建设项目顺利推进。日前,新改建项目省道岢大线、长原线在广大公路建设者的努力下,工程主体顺利完工,共完成投资3.81亿元,建成里程44.4公里。
[详情]日前,景泰至中川机场高速公路项目工可研报告获国家发展改革委批准,预计年内全面开工建设。 景泰至中川机场高速公路线路起自景泰县城东侧,终点位于兰州新区南侧,在永登树屏接既有兰州至中川机场高速公路,线路全长约124公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。
[详情]8月17日,记者在巴南广高速公路营山东升互通至县城连接线工程 (简称巴南广高速公路东连接线工程)施工现场看到,挖土机长臂挥舞、大卡车来回奔忙,工地上呈现出一派忙碌的景象。 “目前,该工程正在进行桥梁施工、路基土石方开挖、管网施工等工作。
[详情]近日,省发改委、省交通运输厅、省旅游局联合印发了《山西省农村旅游公路建设规划(2016-2020年)》,阳泉有8条乡村旅游公路列入改造计划。 本次全省乡村旅游公路建设规划结合了全省旅游景区发展需求和现有旅游公路实际,优先考虑A级景区、国家级森林公园、风景名胜区、文物保护单位、自然保护区。
[详情]18日,临沂市交通局开展农村公路生命防护工程检查活动,对沂南县红色旅游专线——垛马线——石崇崮隧道等农村公路路段的生命防护工程进行检查,详细了解路面划线的材质和工艺情况,并对沿线护栏的安装和设置情况进行检查。
[详情]日前,景泰至中川机场高速公路项目工可研报告获国家发展改革委批准,预计年内全面开工建设。 景泰至中川机场高速公路线路起自景泰县城东侧,终点位于兰州新区南侧,在永登树屏接既有兰州至中川机场高速公路,线路全长约124公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。
[详情]16日,记者获悉,省政府近日复函原则同意将兴赣高速公路北延段纳入全省高速公路网。兴赣高速公路北延项目拟起于兴国枢纽互通,经城岗乡、良村镇、南坑乡后进入宁都县境内,经过大沽乡设枢纽互通与广吉高速相交,终点在小布镇北侧与昌宁高速公路对接。
[详情]近日,景泰至中川机场段高速公路工程可行性研究报告获国家发展和改革委批复,本项目的建设,对进一步落实国家“丝绸之路经济带”发展战略,加快完善兰州及兰州新区交通枢纽建设具有重要意义。
[详情]