将新建扩建高铁北站、园区城际站、吴江铁路站、张家港铁路站、常熟铁路站、太仓铁路站等6个铁路综合客运枢纽 未来几年，苏州铁路建设将迎来爆发期。近日召开的江苏省铁路综合客运枢纽建设推进会上提到，在十三五期间，全省将新建、改造40多个铁路综合客运枢纽，其中，苏州将新建扩建苏州高铁北站。

“十三五”期间，苏州、张家港、常熟、太仓、昆山都建有铁路站点，实现市市通铁路；公路建成“一纵三横一环五射三联”高速公路网络；新建公交换乘枢纽11个……8月24日起。

为推进太原晋中同城化，促进山西科技创新城建设，晋中至太原城际铁路近期将由两市合建。这个铁路有两条，其中一条（2号线）为轻轨，全长19.86公里，共设置车站12座，时速80公里。太原段长6.65公里，设车站4座。昨日，市规划部门公布了太原段站点的位置以及名称。

2小时到无锡、2个多小时到杭州……作为经过盐城市的第一条城际铁路——盐城市民热切关注的盐泰锡常宜铁路，有望明年开工。这是盐城晚报记者昨天从盐泰锡常宜铁路盐城段预可研征求意见工作会议上了解到的。 目前设计单位正在抓紧推进前期工作。

8月25日上午，记者从梧州至玉林、玉林至北海城际铁路征求意见座谈会上获悉，我市拟建设直通梧州、北海的城际铁路，市民今后出行将更加方便。 梧州至玉林城际铁路、玉林至北海城际铁路项目的规划建设将加快推进北部湾经济区、珠江—西江经济带建设，打通北部湾经济区广阔的腹地，推动人流。

联接汉十、郑万高铁和襄荆宜三条高铁的东津高铁站综合配套工程，将于9月20号开工。 东津高铁站选址在东津镇吕寨村，站房规划面积8.8万平方米。目前，中铁四院已编制完成了高铁站综合配套工程的可行性研究报告，汉十、郑万高铁用地红线图，现场施工调查。

从国家发改委网站获悉，国务院已批准《洛阳市城市轨道交通第一期建设规划（2016～2020年）》（以下简称《规划》）。 根据《规划》，到2020年，洛阳市将完成轨道交通1号线工程、2号线一期工程建设，总里程41.3公里，采用B型车，6辆编组，最高运行时速80公里。

轨道交通9号线规划示意图 （具体线路和站点设置以最终公布为准） 近日，重庆市发改委已批复了轨道交通9号线一期工程（高滩岩—回兴）可行性研究报告，该工程有望年底开工建设，2019年建成。

从赣州铁路建设办公室获悉，国家发改委印发的新一轮《中长期铁路网规划》中，昌赣客专、赣深客专、兴泉铁路、瑞梅铁路、长赣铁路、赣郴永兴铁路、赣韶铁路扩能改造等7个铁路项目纳入规划，为赣州市铁路建设带来新的发展机遇。

随着铁路建设“全面开花”，城市与城市间的时间距离越来越近。然而不少人却发现了另一个问题，从家到火车站花的时间比坐火车的时间还长。 有何办法可以破解“最后一公里”的困境呢？在8月22日举行的江苏省铁路综合客运枢纽建设推进会上。