8月30日,新疆博州支线铁路工程建设奠基仪式启动。该工程从现有的博乐火车站引出,在博乐市城区东侧格尼登西村设博尔塔拉火车站,线路全长50.47公里,预计2018年底建成。据了解,现在的博乐火车站建于1990年,距离博乐市城区约50公里,建成后的新火车站距市区仅2.75公里,届时将为博乐群众出行带来极大便利。(本文来自新疆网)
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800名工人,每天24小时流水作业,以每日100米的速度对轨道进行铺设……8月31日,长春地铁一号线传来最新消息,铺轨工作进入尾声阶段,预计9月20日实现短轨通,9月25日长轨通,9月30日试通车。
[详情]近日,在济青高铁(高密段)施工现场,项目建设已进入吊梁安装阶段,建设现场机械轰鸣,工人们干得热火朝天,整个工地上忙碌有序。据了解,济青高速铁路是国家重点工程项目,同时也是由省政府投资建设的唯一一条高速铁路。
[详情]近日,拥有120多台检验设备仪器的金台铁路7标项目部中心试验室通过金台铁路业主单位验收,为后续施工提供了保障。 金台铁路投资概算160.65亿元,设计时速160公里,为客货列车混跑铁路。金台铁路7标线路长38.92公里,项目用地征拆量很大。
[详情]8月30日,天朗气清,博州各族干部群众期盼多年的博州支线铁路工程建设启动奠基仪式,在博乐市乌图布拉格镇格尼登西村举行。标志着这一承载博州各族干部群众热切期盼的“十三五”头号民生工程顺利实施,也标志着博州交通事业步入了一个新的历史里程。
[详情]投资17亿元的“玉溪至磨憨铁路扬武段”于今年4月开工建设以来,迅速掀起施工热潮,目前2000多名施工人员正在抓紧施工,隧道、路基、桥盘等基础工程初现雏形。
[详情]日前,京沈高铁辽宁段境内四电集成工程开工,全线预计2019年通车。 记者昨日了解到,近日,京沈客专辽宁段阜新北至黑山北区间立起接触网第一杆,标志着京沈客专辽宁段四电集成工程正式开工。 京沈客专建成通车后,北京至沈阳间的列车运行时间压缩至2小时30分钟左右,沈阳至阜新仅需50分钟。
[详情]记者从泉州市交通委获悉,泉州北站(惠安)综合交通枢纽站已完成年度投资4670万元,远超序时进度,目前主要进行路面硬化、景观绿化等扫尾工程,预计可提前至9月底完工,并争取在2017年春运前投入使用。
[详情]8月31日上午9时18分,伴随“掘进者S638#”盾构机从黄浦路站右线缓缓向北挺进,标志着由中国中铁一局城轨公司812项目担负施工的武汉地铁8号线一期二标赵(家条站)~黄(浦路站)区间,进入盾构掘进施工,并将由此拉开该标段盾构施工的序幕。
[详情]8月30日,工程车辆在博乐市乌图布拉格镇格尼登西村施工。这里将成为新的博尔塔拉站所在地。当日,博州支线铁路工程建设启动奠基仪式在新疆博尔塔拉蒙古自治州(简称博州)首府博乐市乌图布拉格镇格尼登西村举行。
[详情]8月29日上午10时58分,徐州轨道交通3号线一期工程在铜山新区站正式开工建设,标志着我市轨道交通近期建设规划的3条线路全面进入建设新阶段。 徐州轨道交通1号线一期工程试验段于2014年2月13日开工建设,其余部分工程于2014年10月1日陆续启动建设;今年2月22日。
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