9月8日上午，记者在南阳火车站北侧的空地上看到，两台挖掘机正紧张有序地进行土方作业。据南阳火车站工作人员介绍，这里是过渡站房的建设现场，目前正在进行地基施工。 ◆拆除既有站房，原址新建线侧平式站房 按照南阳火车站改造施工方案，过渡站房位于新建站房北侧，主体两层，局部地下一层。

近日，在连云港铁路综合枢纽的施工现场，工人们正在进行紧张的施工。连云港铁路综合客运枢纽是连云港市未来的“大客厅”，建成后将成为集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、BRT等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽。多条铁路的交汇枢纽点。

地下穿越京城的南北交通大动脉——地铁17号线又有了最新进展。在上半年最北端的两站三区间率先进场施工后，地铁17号线剩余段的大部分标段已经启动土建施工招标，即将全面开工。

昨日，昆明地铁6号线二期菊华综合枢纽站全面开工。 据介绍，地铁6号线二期菊华综合枢纽站位于东郊路以北，菊华立交桥以西，车站设置于东郊路与规划路以西地下，为6号线自西向东的第三座车站。车站为叠侧式地下三层站。

近日有市民致电本报，询问已经通车的新周高速连接线为什么还被围栏围起来施工。9月6日，周口晚报记者从周口市农村公路管理处了解到，正在施工的是新周高速连接线二期工程，是新周高速连接线的配套工程，目前工程建设进展顺利，预计今年年底完工。

9月4日，施工人员在蒙华铁路卢氏县文峪隧桥工地紧张有序施工。蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉、终点到达江西吉安的煤运铁路线是继大秦线之后国内又一条超长距离的运煤大通道，线路全长1837公里，计划2020年建成开通。

9月5日，怀邵衡铁路项目指挥部透露，怀邵衡铁路各项建设正稳步推进。怀邵衡铁路全线唯一一处铺轨基地，现已完成60%建设任务，建成后，基地可存储长钢轨300公里，轨枕20万根，道砟15万方。

中铁十局盐徐高铁建湖制梁场8月10日利用轮轨式提梁机在徐宿淮盐铁路全线成功架设第一孔箱梁。目前，该梁场已完成3孔箱梁架设，日产箱梁1孔，完成预制箱梁54孔。 9月5日，在盐徐高铁盐城段跨新洋港斜拉桥施工现场，工人正加紧建设大桥北岸主墩。

近日从项目建设方获悉，由于仓山区征迁交地进展顺利，本月底，福平铁路(仓山段)将开始樟岚山和鸡笼山三个隧道的施工。 福平铁路为国家级重点建设项目，其中，仓山段涉及城门镇樟岚、胪雷、浚边、龙江四村，涉征170多亩。

记者5日到沪昆高铁站前广场建筑实地采访，从中铁建工集团有限公司沪昆客专云南段站房项目经理部了解到，沪昆高铁嵩明站房建设进展顺利，云南段四个高铁站站房目前只有曲靖北站站房主体工程还未竣工，将于9月底完工。