9月17日，北京至沈阳高铁辽宁段正式开始铺轨，标志着京沈高铁建设进入关键阶段。 京沈高铁自北京铁路枢纽引出，经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，建设里程698公里，设计时速350公里。

2条铁路下半年建成通车，一是渝万高铁，全长247公里，设计速度250公里/小时，市民坐火车从主城至万州的车程只需1小时；二是渝昆高铁，力争年底开工建设，全长700公里左右。全线建成后，从重庆坐火车到昆明的车程时间将缩短至2.5小时左右。

为缓解泰安站进出站口平台人车拥堵问题，更好实现接送站车辆分流，泰安站出站口从10月份起开始进行改造，旅客可以由高铁站内通过地下通道直达位于高铁广场地下停车场的出站口。 进入2016年，高铁泰安站日均运行列车在90趟以上，高峰时期日均通行列车达到100多趟。

9月17日，记者来到中铁建大桥局京沈高铁10标段黑山北站施工现场，随着一根500米长的钢轨稳稳地落在承轨台上，北京至沈阳高铁辽宁段铺轨施工率先在10标段开始。 当日10时左右，在10标段施工现场记者看到，一台装载着钢轨的铺轨机车缓缓地“吐出”钢轨。

徐宿淮盐铁路宿迁段首榀箱梁将于今天上午10时在洋河制梁场提架，这将是徐宿淮盐铁路宿迁段架设的第一榀箱梁。 自去年12月底全线开工建设以来，市交通运输局积极协调、主动对接，全力保障铁路开工建设。

据报道，厦门正加快建设轨道交通，目前厦门地铁1号线车站已完成20个，2号线已开工29个，预计至2020年厦门将形成“中心放射、环湾联络”的轨道交通网络框架。 轨道交通是满足群众出行需求的重要民生工程，是改善环境的重要举措，更是厦门市实现跨岛发展的一个重要载体。

9月12日，呼和浩特铁路局投资17亿元的鄂尔多斯铁路物流基地项目在鄂尔多斯装备制造基地正式开工建设，这是东胜区在2016年市级亿元以上的重点项目基础上，新开工建设的又一重点项目。

3年后，合肥至安庆的车程将由现在的最少1小时35分，缩短至40分钟。记者昨天下午了解到，长约6.52公里的合安高铁先行段工程目前进展顺利，年内将完工。合安高铁全线将在年内开工建设，计划于2019年年底竣工，通车后合肥至安庆最快只需40分钟。这也是安徽首条控股建设的高铁。

9月12日，铁路工人利用CFG-500型铺轨机进行作业。当日，内蒙古首条高铁——张呼铁路客运专线东段（乌兰察布至张家口段）正式铺轨。 这是9月12日航拍的铺轨现场。 9月12日，铁路工人对钢轨进行紧固作业。

近日，在哈尔滨市宾县宾西镇哈佳快速铁路四合村大桥桥头，身披“盛装”的铺轨机缓缓向前移动，一对儿500米长的钢轨被固定在轨枕上，笔直地向前延伸，稳稳落在路基上。据悉，由中铁二十二局集团有限公司承建的哈佳铁路二标段开始铺轨，标志着该条铁路又一重大节点工程全面开启。