近日,随着第一组轨排从官湖铺轨基地吊起,广州地铁十三号线首期工程正式开始铺轨。截至目前,十三号线首期土建工程累计完成75%,全线力争2017年底前建成。
据了解,十三号线首期始于黄埔区鱼珠站,经规划路、海员路、黄埔东路、新塘大道西延线、新塘镇中心、107国道和新沙大道,终点为增城区新塘象颈岭站。线路全长约27公里,设鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭11座地下车站(站名为暂定名)。其中,鱼珠站与已开通运营的五号线换乘,夏园站与五号线东延段换乘,丰乐路站与远期的七号线二期换乘,新塘站与穗莞深城际线和十六号线换乘。该线路将填补增城区轨道交通的空白,解决黄埔中心区、增城区新塘镇等地区居民出行问题,加快东部片区轨道交通线网构建,为广州城市实现人口向东转移的战略规划提供契机。
截至9月底,十三号线首期土建工程累计完成75%。11座车站中,庙头、温涌路、东洲和新塘、官湖5座车站已封顶,其余6座车站进行土建施工;10个区间中,丰乐路至文园、南岗至温涌路、东洲至新塘、新塘至官湖等4个区间贯通,其余6个区间进行土建施工。(本文来自新华网广东频道)
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