【中国manbetx261 网讯】(作者 杨景霜)10月25日10时40分,滨绥线哈尔滨至牡丹江铁路电气化改造工程阿什河铁路大桥顺利合龙。
该工程是哈牡电气化铁路改造工程全线最大的一座铁路桥,跨越水流湍急的阿什河,与既有滨绥铁路并行。面对邻近既有线施工安全风险高,穿越河流施工作业环境差,制梁场与施工现场运距远等实际困难,承担施工任务的中铁二十三局集团二公司哈牡电气化项目部,经过多次现场调查制定了严密的施工组织方案和应急预案,调集精兵强分兵把口、跟踪督导检查,责任落实到人。运架梁过程中,严格执行哈尔滨铁路局既有线施工“十不准”卡死卡严制度和施工操作规范,把现场安全施工防护作为重中之重,做到“一机一人一防护”,联防联控。参战职工夏战酷暑、秋战低温,抢抓有限的黄金施工期,加班加点抢进度,确保了安全优质高效完成架梁任务,为哈牡电气化铁路改造工程顺利推进创造了条件。
据了解,阿什河铁路大桥位于滨绥线K42+114.9至K42+311.37间,全长196.47米,为9孔36片T型梁,每片T型梁长20米重达73.6吨。
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