11月2日,宜宾市发改委发来消息,成贵铁路(宜宾段)总投资为232亿元,2016年10月完成投资约3.35亿元。2016年1-10月完成投资47亿元,占年度目标任务的104.9%,自开始建设累计完成投资145亿元,占总投资的62.7%。
10月底,成贵铁路长宁段隧道全面贯通,目前已经开始完成道路对接,预计11月成贵铁路长宁段红线用地将全面加固施工,桥梁、路基及其它控制性工程正在有序推进。同时,成贵铁路控制性工程金沙江公铁两用桥已经完成了对主跨缆索的安装,11月将进行主跨钢梁吊装施工。成贵铁路宜宾站也施工顺利。
成贵铁路,起于四川省成都市,途经乐山市、宜宾市而后进入云南省境内过威信县、镇雄县进入贵州省毕节市、贵阳市,与贵广客运专线贵阳东站连接,形成四川至珠三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道。成贵铁路全长约632.6公里,总投资约780亿元,为新建客运专线。据介绍,因为设计时速为250公里,成贵铁路被称为“世界第一条山区高速铁路”,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。(本文来自宜宾新闻网)
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