11月5日电今天上午,新建连云港至徐州铁路(即连徐高铁)连云港先行开工段开工建设。
连徐高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是沟通横向陆桥通道与纵向沿海通道的关键区段。该项目东起连云港市连云港站,途经东海县、新沂市、邳州市、徐州铜山区,西止徐州地区徐宿淮盐铁路后马庄站,并跨线进入徐州东站。
连徐高铁正线全长约181公里,设计速度350公里/小时。全线预计总投资281.7亿元,建设工期3.5年,计划2020年全线建成通车。连徐高铁建成通车后,连接我国东、中、西部的陆桥通道“金腰带”将正式打通,连云港至徐州运行时间约为1小时,至南京、郑州运行时间约为2小时,至上海、北京运行时间约为4小时。(本文来自中国青年报)
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记者从铁路部门获悉,昨日上午,连徐高铁在连云港正式开工。该项目东起连云港市,西至徐州市,计划工期3.5年,预计2020年建成,届时从连云港到徐州只需40分钟,到郑州最快只需两个小时。
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