时下正值工程项目建设的施工黄金季节。笔者从深茂高路建设工地获悉,作为阳江段跨度最大的深茂铁路第6标段建设加快推进:控制性工程阳江火车站桩基建设初具规模,已完成工程量的40%,预计明年3月底可实施架梁施工。
位于城南的阳江火车站是深茂铁路阳江段的主站场,距离市区5公里,站址位于那龙河以西、雅白公路与漠阳江之间的狭长地带。建成后的阳江火车站不但是阳江城南片区的标志性建筑,而且也将成为该市滨海新区规划发展的综合商业区。
据项目施工现场有关负责人介绍,阳江火车站由于设计变更问题于今年1月正式动工建设,目前累计完成工程量的40%,预计明年3月底完成桩基等基础施工,具备架梁条件,明年9月完成站房建设,确保明年底完工。
深茂高路第6标段正线长度45公里,接近阳江段一半里程,横跨阳东、江城、高新3个县区,途经合山、北惯、大沟、雅韶、岗列、城西、埠场、平冈等8个镇街,由中交二航局承建。该标段主要包括阳江火车站、阳东火车站两个站场,西部沿海特大桥、那龙河2号特大桥、阳江站特大桥、漠阳江特大桥、277省道特大桥、阳阳高速特大桥等工程。
据施工单位中交二航局有关负责人介绍,深茂高路第6标段于2014年12月开工,目前累计完成投资17.47亿元,占合同总额21.56亿元的81%。目前,该标段路基主体工程已基本完工,附属工程预计年底完成。桥梁工程已进入上部连续梁施工,按照工程进度计划,明年3月底6标段全线拉通主线,满足架梁条件。另外,该标段隧道工程已贯通,涵洞全部完工。(本文来自南方日报)
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