记者9日从国家发改委获悉，发改委同意建设连云港港30万吨级航道二期工程、贵州省都匀至安顺公路以及杭州经绍兴至台州铁路，三项工程总投资近960亿元。 具体来看，连云港港30万吨级航道二期工程航道全长70.5公里。

近期发改委再次密集批复多项基建项目，9-10月份仅铁路项目就批复8项，另外城市轨道近期同样也有不少项目获得批复。 国务院总理李克强6月底主持召开国务院常务会议，原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。一要构建我国“八纵八横”高速铁路主通道。

未来合肥到厦门、泉州将大大提速！日前，福建省环保厅正式通过对福州至厦门350公里时速客运专线的环评审批，项目有望在2020年建成通车。届时，合肥到厦门最快时间将被压缩至4个半小时，合福高铁也将向南延伸升级为“合厦高铁”。

近日，杭绍台铁路项目申请报告正式通过国家发改委审定核准。这标志着期待已久的杭绍台铁路项目前期工作已基本完成，先期段将于今年12月底开工，明年全线开工。 杭绍台铁路北起杭州枢纽杭州东站，利用既有杭甬客专至绍兴北站，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市的天台、临海、椒江、路桥。

记者从福建省发展和改革委员会获悉，新建福州至厦门铁路可行性研究报告、新建兴泉铁路（江西兴国至福建泉州）福建段初步设计已先后获批复。 自2009年以来，福建省铁路建设年均投资200亿元（人民币，下同）以上，温福、福厦、龙厦、向莆、厦深、合福、赣瑞龙等7条高速铁路相继建成通车。

增城新塘站将打造成广东东部综合交通枢纽，集铁路、城际、地铁、长途汽车、常规公交、出租车等多种交通方式于一体。其中，将引入新塘站的重要高铁——广汕铁路计划在明年全线开工，为此新塘站站城一体化规划研究昨日起公开招标，确定枢纽上盖综合体方案，明确枢纽功能平面与立体布局。

据深圳商报消息，轨道交通四期计划建设18条线路、493公里。目前我市已建成轨道交通里程285公里，进入全球前十。到2020年，包括地铁6、8、10号线在内的12条在建项目有望建成投入使用。

中国铁路总公司周二（12月6日）公告称，定于12月7日招标发行200亿元中国铁路建设债券，期限包括10年和20年，本期债券发行募集资金将全部用于新建长沙至昆明铁路客运专线等40个铁路建设项目。

未来常州还要再添3条铁路，新增4个火车站哦！ 5年内江苏计划再开工建设10条快速铁路。这样的契机给常州的对外交通建设，特别是铁路提速发展创造了极好的机遇。

日前,农行宁夏分行与银西铁路有限公司在银川签订战略协议,成为首家介入银西高铁项目的商业银行。按照协议,农行将采用内部银团贷款合作模式,为银西铁路项目建设授信60亿元。 据了解,银西铁路是我国“八纵八横”高速铁路网包(银)海通道的组成部分,也是宁夏首条高速铁路干线。