12月18日上午,中山市委副书记、市长焦兰生率队拜访广铁集团,并与广铁集团董事长武勇座谈。双方就共同加快中山轨道交通发展、助推中山打造“珠江西岸区域性综合交通枢纽”进行交流。
焦兰生指出,“珠江西岸区域性综合交通枢纽”是省“十三五”规划纲要赋予中山的“四个定位”之一,要落实省的发展定位目标,加快轨道交通是其中重中之重,希望广铁集团支持将中山站、中山北站打造成为大型综合性交通枢纽站场,加快推动深茂铁路深圳-中山-江门段启动建设,尽快安排中山站开通珠海—北京西、珠海—桂林北长途跨线高铁列车,并支持我市将南沙港铁路黄圃货运站打造成为集铁路、公路、水路多式联运的大型综合物流枢纽。
武勇表示,广铁集团将与中山市共同争取深茂铁路深圳-中山-江门段尽早启动建设,配合将中山站、中山北站打造成集国家铁路、城际轨道、城市轨道、公路交通“四位一体、无缝衔接”的综合客运站场,支持中山建设一条南沙港铁路黄圃站至黄圃港的铁路港口货运专线,推动黄圃站综合物流园区建设。同时,广铁集团将加快推动广珠城际中山站启动站场改造,为中山站未来开行珠海—北京西、珠海—桂林北长途跨线高铁列车做好准备。
双方在座谈会上决定,会后将由中山市与广铁集团有关领导和部门共同组成工作小组,进一步细化工作内容,协同推进各项任务落实,助推中山轨道交通加快发展。
中山市副市长杨文龙、市政府秘书长李俊参加会议。(本文来自中山日报)
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