“现在通组公路修好了，我们的蔬菜能及时运出去了，菜价也卖得高多了。”12月23日上午，涪城区新皂镇九根树村8组村民杨胜朱高兴地告诉记者，今年5月通组公路建成以来，他家仅卖蔬菜就增收2万多元。

连日来，记者深入全市乡村采访，目之所及山水相连、路路相通、天堑变坦途。农村交通运输状况持续改善，一条条村组道路正在变成村民们的增收致富之路。

今年以来，本着解决群众出行、促进产业发展的原则，绵阳市围绕交通大会战，大干快上，攻坚克难，加快推进农村公路建设。截至目前，已完成农村公路投资42.19亿元，超年度计划目标19%。

其中，根据省上安排，今年，绵阳市专项实施省“八大工程”农村公路改善工程和省2015-2017年农村公路改善提升工程，全年建设目标为766公里，已建成892公里，正在施工152公里。同时，今年绵阳市交通大会战计划建设村道787公里，已建成974公里，在建164公里;在农村实施了9座渡改公路桥工程。溜索改桥工程涉及的北川楼房坪大桥已基本完成引道工程土石方开挖和挡防工程的65%。计划建设通组道路2437公里，已建成2604公里，在建132公里。

12月22日，记者在省级贫困村北川曲山镇油坊沟村采访时了解到，该村通过积极对上争取项目资金，加上村民自筹资金，硬化村道3公里，新开毛路5公里，维修整治公路4.2公里，解决了村民出行难题。同时，针对5组因道路不畅产业发展滞后的问题，村主任陈士太自掏腰包帮助5组打通2.5公里道路。

路通兴百业。如今，油坊沟村已种植芍药80亩，养殖乌骨山羊1150只，前不久还举办了首届乌骨山羊美食节，为推行订单认养模式开了个好头，村民今年人均可望增收500多元。

今年以来，绵阳市把农村公路建设作为脱贫攻坚最紧迫的任务，围绕补齐“空白点”，实现“全覆盖”的目标，将农村公路建设从“延伸”向“联网”转变，构建以县道为骨架，以乡道为支撑，以村道为脉络的农村路网体系。同时，将农村公路建设与产业基地、新村建设、乡村旅游紧密联系起来，带动农村产业快速发展。

当前，绵阳市正加强统筹，多渠道筹措整合项目资金，把交通扶贫攻坚作为全市农村公路工作的核心任务。在编制全市农村公路“十三五”规划时，强化省、市、县三级规划的有机衔接，确保更多农村公路项目纳入部省计划“笼子”和资金“盘子”。目前，总里程896公里的农村公路已纳入《2015-2017年农村公路改善提升工程实施方案》，预计可争取补助资金4.5亿元。此外，绵阳市申报农村公路抵押补充贷款工作已完成PSL项目入库、确定市县承接主体、落实抵押物等前期工作。

为加强对农村公路的管理养护工作，绵阳市坚持依法治路，同步建立公路管养体系，构建起“政府监督、行政负责、专群结合”的管理机制和“县为主体、分级负责、群众参与”的养护机制。

下一步，绵阳市将继续按照全面建成小康社会的要求，扎实推进交通建设精准扶贫，围绕“建设好、管理好、养护好和运营好”总目标，健全建设、管理、养护、运输协调发展机制，突出加快建设、养护管理、运输发展和运输安全四个重点，着力构建通村畅乡、安全便捷的农村公路网络，加快推进通乡油路(水泥路)、通村硬化路、县乡道改造，进一步完善农村交通基础设施，为广大农村群众增收致富、脱贫奔康铺平道路。(本文来自绵阳日报)