记者近日在南村镇樟边村佛莞城际铁路施工现场看到,FGZH-2标段地面高架等工程已现雏形,展现在人们面前。据了解,佛莞城轨铁路起点为广州南站,终点为东莞的望洪,该项目全线共新设5个车站(不含起点站与终点站),其中长隆站和番禺大道站为地下站,官桥站为高架站,莲花站为地面站,麻涌站为高架站。全线最快可在2019年建成。(本文来自金羊网新闻)
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日前,随着天仙潜铁路天门接轨站通信系统专用机柜抵达通信用房,标志着由中铁武汉电气化局一公司承建的天仙潜铁路战后通信工程继光电缆线路工程后,通信设备安装工程全面铺开建设。
[详情]深茂铁路江门至茂名段(简称“江茂段”)施工建设又有新进展!近日,笔者从中铁二十五局一公司获悉,随着丰头河特大桥最后一孔T型梁的架设到位,深茂铁路江茂段第2088片T型梁架设完毕,标志着深茂铁路阳西段首座桥梁架梁完成,为加快阳西段施工、确保项目2018年如期建成通车打下基础。
[详情]春节假期刚刚结束,作为全省重点项目的川南城际铁路泸州段就已经全面复工。泸州人民广播电台.大听网记者从该项目指挥部了解到,为了确保工程进度,春节期间,工人们仅休息了几天,有的工人甚至还来不及回趟家,就投入到了紧张的施工进程中。目前,该项目第四、第五标段正在有序推进。
[详情]今天,在市域铁路S1线SG1标段潘桥段工地上,一派热火朝天的建设场景。 随着工人们过完元宵陆续返岗,市域铁路S1线一期各个标段均已按期重开作业面,实现了全线复工。昨天,记者走访部分标段,看到的已是“火力全开”的施工场面。
[详情]近日,在桥头乡历迳村中石组,兴泉铁路于都1号隧道出口施工现场,工程车辆正在紧张作业。 据悉,该铁路由京九铁路兴国站引出,经江西省赣州市兴国县、于都县、宁都县、石城县,福建省三明市宁化县,接入兴国至泉州铁路宁化至泉州段宁化站,正线长159公里,设计行车速度为160公里/小时。
[详情]记者从10日召开的全市发展和改革工作会议上了解到,今年,聊城市将加快推进重大交通能源项目。重大交通项目方面,莘南高速和青兰高速全力加快施工进度,确保分别于2018年和2019年建成通车。
[详情]记者13日从昆明铁路局获悉,为加快推进中老国际通道玉磨铁路的建设,春节期间,2万多名建设者依然昼夜奋战在440多个作业点上。目前,已完成建设投资的二成以上。 玉磨铁路是中国通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线,北起玉溪,南至中老边境口岸磨憨,途经玉溪、普洱。
[详情]这是2月14日航拍的横跨官厅水库的京张高铁特大桥(左)与京张高速公路特大桥。 元宵节过后,京张高速铁路工程建设进入紧张施工。京张高铁是北京冬奥会交通配套工程,东起北京北站,西迄张家口市,正线全长174公里,共设10座车站。
[详情]2月11日,川藏铁路成雅段的雅安车站工地,施工人员正在加紧建设。雅安火车站是雅安市区首个火车客站。
[详情]深茂铁路阳江站的建设进程一直备受大家关注。,按计划,阳江站将于今年底完成主体工程建设。为确保今年3月底完成拉通站场主线任务,春节期间工地超过80名管理人员和300名工人留守阳江,马不停蹄地施工赶进度。
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