2017年2月23日，工人在连盐铁路连云港市海州区蔷薇河特大桥左线单线桥工地加紧施工。连盐铁路蔷薇河特大桥全长5.03公里，总造价1.2亿元，是连盐铁路上的一项重要的控制性工程。负责施工的中铁四局二分部引进钢板桩围堰、旋挖钻、冲击钻等多项工艺加快施工进度，保证工程顺利进行。

杭海城际铁路是全省首个PPP轨道交通示范项目，由省交通集团、中铁（上海）投资公司、海宁市政府等采用PPP合作模式共同出资，西起余杭高铁站（与已运营的杭州地铁1号线换乘），沿规划站前路进入海宁境内，设终点站碧云站，线路全长48公里，设计行车时速120公里，工程总投资136亿元，设站12座。

图为飞驰的地铁11号线列车。 “十三五”期间，深圳将新增轨道交通里程约250公里。 记者19日从深圳市交委获悉，深圳市交通运输委、发展改革委。

南京市政府21日公布了《2017年全市经济社会发展重大项目计划》，今年将实现9条轨道交通线齐头并建，此外将开展地铁9号线(一期)、地铁10号线(二期)、地铁11号线(一期)、地铁4号线(二期)、地铁3号线(三期)、宁天城际南延线的前期工作。

2月20日，《淄博市城市轨道交通近期建设规划项目招标公告》发布，招标人为淄博市铁路建设管理办公室，建设资金来自自筹资金，项目出资比例为100%。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2020年，以北京为中心，50公里到70公里半径范围内，京津冀将形成“1小时轨道交通圈”，其中将建成约1000公里区域快线连通京津冀三地。

2月17日，记者从市铁建办获悉，在2016年度，川藏铁路成都(朝阳湖)至雅安段各项建设工作顺利推进，已经实现了由线下工程转入线上工程建设，正在抓紧开展桥梁架设施工。截至2016年12月底，该项目2016年度完成投资7.65亿元，累计完成投资18.1亿元，超过项目总投资额的51%。

“开工进洞！”昨日12时45分，随着一声令下，全电脑液压凿岩台车，在郑（州）万（州）高铁兴山县甘家山隧道横洞现场展开作业。这标志着郑万高铁湖北段主体工程正式开工建设。 郑万高铁正线全长818公里，为双线客运专线，时速350公里，总投资1195亿元，施工期6年。

“开工进洞！”随着中铁一局郑万高铁湖北段8标项目经理李秀君一声令下，郑（州）万（州）高铁湖北段兴山县甘家山隧道现场，早已准备就绪的全电脑液压凿岩台车立即启动，展开作业。这标志着郑万高铁兴山段主体工程正式开工建设。

一排排巨大的锥形混凝土拌合罐拔地而起，成堆的螺纹钢筋被吊车吊进加工车间……连日来，记者采访了解到，郑万高铁湖北段已全线开工，正在进行场地平整、混凝土拌合站和钢构厂等建设，为大规模铁路线路高架施工做好准备。