根据国务院日前发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,西宁至成都铁路建设被列入其中,意味着这条连接大西北和大西南的重要纵向通道、我省又一条重要出省通道建设取得实质性进展。
此次国家《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中,明确了银川至西安、贵阳至南宁等高速铁路建设目标,西宁至成都铁路被列入其中。西宁至成都铁路项目是近两年我省向国家争取的重点交通项目。2015年8月,中国铁路总公司已组织对西宁至成都铁路四川、甘肃、青海三省沿线进行了现场踏勘,并在西宁组织召开了西宁至成都铁路预可行性研究报告审查会,标志着西宁至成都铁路前期工作在国家的支持下全面启动。今年1月,我省政府工作报告中明确了2017年开工建设西宁至成都铁路建设的目标。
西宁至成都铁路,是西北地区连接西南、沟通华南的一条重要铁路通道,是“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”的重要连接,是连接大西北和大西南的重要纵向通道,是实施西部大开发战略和完善区域路网功能的干线铁路。该项目建成后,不仅能大幅缩短西藏、新疆、青海、甘肃与西南各省区的距离和到达的时间,而且能够有效促进四川、甘肃、青海三省交界少数民族地区经济社会发展和对外交流,推进民族团结和社会稳定,带动西部整体区域经济快速发展。西宁至成都铁路线路起于青海省西宁市,途经甘肃省合作市,与兰州至合作铁路相接,终点至四川省成都市。西宁至成都铁路建成后,从西宁到成都将不再绕经宝鸡等地,而是直接到达,乘坐火车从西宁到成都预计5小时就可到达。
据悉,此次国家《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中,建成祁连机场和扩建西宁机场同时被列入民用机场建设规划之列。(本文来自西宁晚报)
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