华菱星马开放生产线,广邀客户“走进来”参观考察以来,客户参观考察活动与日俱增,华菱重卡生产线、和汉马发动机生产线成为了客户参观考察的重要风景线。近日,云南龙陵县宏建商品混凝土有限公司总经理张鹏、湖北鑫祥商品混凝土有限公司副总经理彭军、山西国新能源董事长刘耀、山西长治区域、汾阳区域等地的客户纷纷走进华菱星马,参观考察华菱重卡、汉马发动机生产工艺和技术。
来访客户不仅有多年来一直使用华菱星马产品的老客户,还有不少新客户,他们走进华菱星马,旨在考察产品,谋求合作。公司领导葛晓生对客户的信赖非常感动,并带领客户一行走进华菱重卡生产线、汉马发动机生产线、车架厂、车桥厂等生产车间,全面介绍华菱星马近年的产品发展情况。参观途中,他向客户介绍说:“客户需要的价值就是我们产品发展追求的价值,为了切实提升客户运营价值,公司近年在产品的安全价值、经济价值、环保价值等方面下工夫,不仅开发了以汉马H6、H9为代表的系列新车型,还斥巨资打造更加节能、环保、安全的大马力发动机——汉马动力。满足国四国五,具备升级更高排放标准的汉马动力是华菱星马根据市场用户的需要,为解决客户运输困境而正向开发的发动机,大马力、大扭矩填补市场空白,并且通过了客户的检验,市场反响效果非常好,给客户带来了更高的运营价值。”葛晓生还重点介绍了华菱星马产品的安全价值,他说:“安全价值是最大的价值,华菱星马产品平台在技术和设计上都注重安全性,比如来源于日本技术的华菱重卡和华菱之星产品平台,驾驶室采用全金属整体封闭断面的圈梁结构,钣金件采用高强度薄板,在左右车门内板上设有防侧撞的加强梁,抗撞击和抗外力压迫能力极强;来源于欧洲技术的汉马系列产品平台,驾驶室采用欧洲流行的笼式骨架、高强度钢板蒙皮结构。同时,这三个平台的驾驶室都是四点悬浮式结构,在发生追尾、撞击事故时,有较好的缓冲作用。华菱对驾驶室材料的选择也非常严格,只用上海宝钢和武钢的板材,质量有保证,从源头上保证了车辆安全。如果配装我们自己的发动机,最新的缸内制动技术还能给整车安全性带来更大的提升。”
为了让客户一行加深了解华菱星马产品性能,葛晓生还将客户带到公司车辆检测专用跑道,试乘试驾汉马H6、华菱重卡等客户关注的重点车型。是不是好车,试试就知道,客户一行争相试驾自己属意的车型,起步、加速、换档,熟悉华菱星马产品的老客户试驾起来可谓轻车熟路,新客户在专业人员的指导下,也顺利熟悉华菱星马产品驾乘操控系统,尤其是缸内制动技术的应用。试乘试驾人员无不满面笑意走出驾驶室,都说车辆“换档轻松、提速快”、“驾驶室舒适、动力强劲”、“缸内制动很好”。
在参观生产线以及试乘试驾后举行的座谈会上,来访客户纷纷畅所欲言,对华菱重卡产品设计、生产以及后市场服务等方面提出了很多建设性的意见和建议。来访客户表示,前期有使用华菱重卡和汉马动力,整体感觉非常好,这次来参观又近距离观看了华菱重卡和汉马动力的生产过程、质量控制过程,感受到了华菱星马在追求产品技术进步,一切为用户着想的诚意,后期还将继续选择华菱星马,部分客户还当天就下单,山西国新能源公司领导参观结束后就签订了20辆汉马H6意向订单,长治地区的客户当天也下单五台,汾阳地区的客户在首批车辆运营良好的情况下再走进来考察并下单五台。
(本文来自星马)
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“ 登山不以艰险而止,则必臻乎峻岭!尽管华菱星马在发展的过程中,遇到了无数次的困难和挑战,但是我们坚持下来了,我们不仅把重卡做起来了,把车桥做起来了,把变速箱做起来了,我们还把发动机也做起来了!华菱星马成为了目前中国卡车行业为数不多的“产业链最齐全企业”。
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