桐城
桐城,居皖之中,有着深厚的历史文化底蕴,素有“文都”的盛誉。在加入合肥都市圈后,作为都市圈的“南大门”,桐城充分发挥自身资源优势,积极参与圈内经济分工,从工业经济、文化旅游、城市建设等各个方面入手,取得了一系列成效。
圈内产业合作互惠共赢
桐城市历来在包装印刷、机械制造、家纺服装、农副产品深加工等传统产业方面具有主导性优势。新形势下,为了提升产业核心竞争力,保持行业持续增长动力,桐城市在传统产业方面进行了设施设备智能化、绿色化改造。
同时,该市还加快智能制造、节能环保、新能源汽车等新兴产业的发展,打造新产业集聚发展基地。企业上市融资步伐进一步加快,截至2016年底,全市累计实现直接融资73.3亿元。
在产业合作方面,桐城市着力增强产业配套,鼓励本市汽车零部件企业参与与江汽的产业协作,现有3家企业正式成为江汽配套成员企业。桐城市与合肥市、六安市成功签订了两个亿元以上圈内产业合作项目,签约总金额达3.3亿元。其中一个是与合肥市合作的节能环保项目,现在已取得实质性成果。
圈内人才合作互补共赢
2016年,桐城市积极主动与圈内其他城市进行无缝对接,积极推进圈内干部人才一体化建设,努力为实现区域发展战略目标提供了坚强的人才支撑。与合肥市包河区建立了干部双向挂职合作制度,搭建干部实践锻炼平台。
为加快产学研步伐,桐城市加强与中科大、安农大、安徽工程大学等高校、科研院所的合作与联系。2016年有两个产学研项目成功签约,一个是安徽海峰特智能机械装备有限公司与中科院合肥智能研究所的产学研合作项目,中科院合肥智能研究所将在海峰特公司建立博士后工作站。另一个是总投资3亿元的安徽中凯救生设备有限公司与中科大先研院合作的年产10万套防火救生集成卫生间项目。
合肥到桐城未来只要半小时
近年来,桐城市积极落实《交通基础设施建设合作框架协议》,着力推动一批道路基础设施建设。2016年12月1日,合安高铁桐城段主体工程正式开始施工,通车后,桐城至合肥只需半小时到达。
G206桐城至小关段列入安徽省普通国省干线公路首批PPP模式建设项目,G206桐城南段、引江济淮工程已正式开工建设,S316桐城段改建工程也已完成前期工作。这些交通项目的开建,将显著改善合肥南大门区域经济现状和交通条件,增强桐城与圈内城市的交流合作,拉动地方经济发展。
全力打造“桐城旅游”
桐城文化旅游资源丰富,人文历史深厚。“桐城派”、“文庙”、“六尺巷”享誉海内外。桐城市紧紧围绕打造经济圈内“活力文都,休闲天堂”目标,加强旅游资源开发,扎实推进六尺巷、嬉子湖、孔城老街、仙龙湖活海、黄梅酒业文博园、披雪瀑旅游景区和相国庄园等重点旅游项目建设,促进景区品质提升。2016年孔城老街创建成为安徽省“旅游特色街区”、被评为合肥都市圈“十佳休闲景区”。六尺巷、文庙、嬉子湖生态旅游区被评为合肥都市圈“十佳精品旅游景点”,孔城老街和活海欢乐水世界被评为合肥都市圈“十佳休闲旅游景区”。
2017年,桐城又掀起“全面学合肥、奋力进十强”解放思想大讨论热潮,每个部门、镇街、村(居)都在找准赶学目标,解放思想,横下一条心,憋足一股劲,撸起袖子全面对标赶超,努力实现“经济复兴、重返十强,党建修复、重塑形象”目标,将桐城打造成为既“宜业宜商”又“宜居宜游”的现代文都。晨报星级记者周坤
大数据
2016年,桐城市完成GDP244亿元,增长8.3%,增幅位居安庆市七县第一;一般公共预算收入24.2亿元,增长11.4%;规模以上工业增加值140.9亿元,增长9.3%;固定资产投资296.1亿元,增长15.8%;金融各项存款余额385.9亿元,增长14.1%;各项贷款余额217.8亿元,增长10.4%。(本文来自江淮晨报)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
湄洲湾港口铁路支线国投支线是在建的省重点基础设施建设项目,该项目是国投煤炭码头的重要集疏运通道,也是北岸港铁联运的重要工程。为确保施工进度,眼下,施工单位正加班加点,全力推进项目建设进度。
[详情]近日从有关部门获悉,搁置多年的秦皇岛火车站北广场建设工程即将启动。根据规划,站北广场将设置公交枢纽站、社会车辆和出租车辆停车站。 秦皇岛火车站最早的拆迁改造始于2010年8月,当时计划片区改造面积1900余亩,分站南。
[详情]4月22日,江西赣州至广东深圳客运专线(赣深高铁)全线最长双线隧道——龙南隧道22日正式开工建设。赣深客专建成后,从赣州至深圳只需2个小时,南昌直达深圳的高铁有望在4小时内抵达。
[详情]贯穿南北的地铁17号线将穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区,4月19日,北京晨报记者从北京市政路桥市政集团了解到,地铁17号线通州区内的次渠站及两个区间开始进行地下连续墙施工,成为地铁17号线同期招标第一个实体开工的站点,为17号线全线2017年实质性开工拉开序幕。
[详情]“隧道月底就要进洞施工了,必须尽快把所有前期工作做足。”4月14日,新建叙永至毕节铁路(川滇段)站前施工一标段二分部经理朱立强早早地来到位于叙永县两河镇乐郎村的马鞍腰隧道,督促工人加快便道、拌和站及生活住宿区建设。
[详情]连日来,在昆明铁路局滇西铁路建设指挥部和各参建单位的共同努力下,建设长度为174.591公里的广通至大理铁路扩能改造工程施工正在加快推进。目前,该工程已累计完成正线铺轨141.53公里,占全线总量的52%,并以每天1.5公里的进度向前推进。这为工程按期完工奠定了坚实基础。
[详情]19日上午11时左右,随着梅汕铁路客运专线第一榀箱梁稳稳坐落在揭阳市揭东区钖场镇境内的梅汕客专崎岭特大桥21号桥墩至22号桥台之间,标志着梅汕客专的建设进入箱梁架设新阶段。据揭阳市铁路办主任方文辉介绍,梅汕客专整个工程的建设,按规划将于2019年年底前完成。
[详情]目前,京沈高铁承德段正在紧张施工中,预计今年年底开始铺轨。开通后,承德到北京的运行时间将缩减到半小时左右,我市的区位、生态优势将得到进一步体现。图为京沈高铁承德县安匠段建设现场。
[详情]4月18日,记者从沙坪坝铁路综合交通枢纽项目部获悉,沙坪坝铁路综合交通枢纽项目是国内首例高铁车站上盖城市综合体开发案例,工程主要包括高铁站房及站场改造、城市轨道交通工程、综合交通枢纽工程、城市道路改造和上盖物业开发等内容。 截止目前,整个工程正在有序推进。
[详情]