厦门收费站将增加7条通道、杏林收费站将增加6条通道、海沧枢纽2条匝道将变宽。昨日,记者从厦门高速交警获悉,厦门3个高速公路出入口改造启动,将增加15条通道,有助于缓解这3个出入口的交通压力。
厦门收费站作为全省车流量最大的收费站,沈海高速和厦沙高速车流汇集此处,是进出厦门的重要出入口。因为一些原因,厦门收费站规模受限制,出入口通道较少,仅有5条入口通道和10条出口通道,容易发生拥堵。
目前,厦门收费站的改造工程已启动,今年7月底有望完工。改造后,厦门收费站的入口通道将变成8条,出口通道将变成14条。
目前杏林收费站共有12条通道,包括7条出口通道和5条入口通道,出口和入口分别有一条ETC通道。高速交警表示,杏林收费站的广场较小,且进出口车道不足,导致节日往返程高峰易发生拥堵。
杏林收费站将于近期启动改造工程。改造后,出口通道将变成11条,入口通道也将增至7条。此外,杏林收费站的广场也将进行拓宽改造。改造后,将有助于缓解杏林收费站的通行压力。
据了解,厦蓉高速漳州往厦门方向,过天成山隧道后,转沈海高速和海沧出口匝道仅有一车道,遇车流量大容易导致车辆通行缓慢甚至滞留。海沧枢纽沈海高速(厦门往长泰方向)转厦蓉高速公路匝道也仅有一条车道,遇车流量大容易导致车辆通行缓慢甚至滞留。
等近期改造启动后,这两处匝道将变宽,从一车道变两车道,有助于改善该处的交通情况。(本文来自厦门网)
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