决策者、组织者紧锣密鼓,建设者也争分夺秒、加快施工。太焦高铁项目施工共有11个标段,晋城市境内三个标段同时推进。由中交二公局承建的TJZQ-9标段全长44.172公里,其中桥梁21座,隧道5座,车站两座,是全线里程最长、拆迁难度最大的标段。该标段常务副经理魏庆军说:“从刚进场开始,市委书记张九萍和市长武宏文就多次到工地调研、慰问,帮助我们解决具体问题,极大地鼓舞了我们。再有一个多月就进入雨季了,目前整个标段都在争分夺秒,力争保质、保量、保工期圆满完成阶段性目标任务。”
记者在现场了解到,目前,该标段路基工程已完成土石方72万立方米,完成冲击碾压6.7万平方米,完成岩溶注浆先导孔2.2万延米,完成螺杆桩18568米;桥梁工程完成桩基399根,承台35个;隧道工程完成大岗隧道管棚施工、小岗隧道掘进6米,黄麓坡隧道、和西庄隧道进口、出口完成导向墙施工,南坡隧道进口掘进18米、出口掘进23.4米。
魏庆军说,大概再有半年时间,你就能看到一根根桥墩高高耸立,高架桥宛如一条条巨龙的景象了。
由中铁隧道集团承建的TJXQ-1标段是全线开工最早、施工难度最大的标段。该标段全长11.8公里,主要包括神农隧道及出口段路基工程。其中,神农隧道全长11.5公里,为特长单洞双线隧道,是整个太焦高铁的控制性工程。为确保施工进度,施工单位除了从隧道进口、出口同时掘进,还在隧道中段设置了3座斜井作为辅助坑道,进入正洞位置后分别向入口、出口方向掘进,这样一来,整条隧道共有5个工区同时在施工。到目前,隧道正洞共计完成掘进1062米,2号、3号斜井已全部开挖完成,1号斜井预计于本月19日完成。
TJZQ-10标段起于泽州县金村镇东南村,止于省界晋庙铺镇西禅房村。目前该标段珏山隧道进口完成掘进37.2米,出口完成掘进94.4米,太行隧道完成进口掘进68.8米,邓家庄隧道完成进口掘进94.4米、出口掘进81.2米,东坡隧道进口掌子面进尺96.8米,白水河特大桥桩基开挖,完成57根,承台完成5个。
通过航拍器从空中俯视太焦高铁途径地段三个标段全部铺开,部分路基已初现雏形,到处一片热火朝天的施工景象,太焦高铁的轮廓,在大山中越来越清晰。
太焦高铁,我们翘首!晋城机场,我们期待!(本文来自太行日报)
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