当G一代与K系列联手完成吊装任务,那是怎样的动人画面?
近日,银西铁路甘肃省庆阳段的桩基工程正在如火如荼进行中,现场两台徐工起重机异常耀眼。G一代XCT12正联手QY25K吊装桩基钢结构。
现场XCT12正将装钢结构吊装就位,臂长28.5米,起重量2吨,变幅角度70度,在这种难度的吊装工况下,丝毫不费力气,充分展示G一代产品的超高性能。
而紧挨着XCT12的是一台已经服役超过10年的K系列经典产品QY25K。此时,QY25K伸臂28.5米,吊重1.5吨,变幅角度40度,工作效率丝毫不落下风。
从2000年徐工K系列起重机的问世,拉开中国工程起重机自主创新序幕。17年间,徐工K系列起重机创造无数全球起重机械领域神话。而17年间,更是见证徐工攻坚克难的创新历程。如今,全新G一代与K系列同框,经典画面触动无数吊装人,那是中国吊装行业发展历程中最值得铭记的一段,更是满满的徐工情怀!(本文来自徐工起重机械)
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对于“以油为食”的工程机械而言,燃油是最重要的开支,在吊友们眼中,无比看重起重机油耗。因此,起重机设备的省油性能越发重要,必须确保每一滴油用到刀刃上,读读徐工“G一代妙招”。
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