近日,省政府发布现代铁路交通体系及民航建设体系的两大最新规划(2017——2021),明确未来5年间的立体大交通建设。
目前,干线铁路已覆盖安徽省所有设区市和47个县,其中高速铁路通达13市16县,全省铁路运营总里程达到4223公里(不含城市轨道交通)。不过,全省尚有13个县不通铁路。
根据规划,2017——2021年,全省铁路建设拟投资4110亿元,其中,铁路2740亿元,城市轨道交通1370亿元。
安徽将研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山"四山联动快速通道"。建成淮北-宿州-蚌埠城际铁路,建设淮北-蒙城-阜阳等城际铁路,开展天堂寨-天柱山、合肥-新桥机场-六安等城际铁路项目前期研究。
到2021年,安徽省将基本建成高铁网络,建成以合肥为中心,贯穿经济走廊,联接所有设区市、通达全国主要城市的高速铁路网,全省高铁里程达到2800公里,高速铁路覆盖所有设区市。
本次规划特别将市郊(域)铁路单独列出,并将其定义为提供中心城区与周边城镇组团大运量、快速度、通勤化公共交通服务。安徽省将建设合肥-六安-金寨等市郊铁路,开展合肥-桐城、合肥-淮南、合肥-庐江-池州等市郊铁路项目前期研究。
轨道交通也将飞速发展,未来五年将建成合肥市轨道交通2、3、4、5号线及2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线,芜湖市轨道交通1号线、2号线一期,建设合肥市轨道交通6、7、8、9号线S1线一期工程和马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等城市轨道交通主干线路。
到2021年,全省开通民航运输机场达到10个,建设通用机场16个以上,实现全省92%的县级行政单元能够在地面交通100公里范围内享受航空基本服务。
根据规划,适时启动合肥新桥机场二期建设。加快推进新建芜湖/宣城、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民航机场建设。开展新建金寨民航机场以及迁建安庆、黄山机场前期研究,努力把黄山机场建成区域性旅游航空枢纽。(本文来自安徽新闻网)
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