从中国第一台泵车到三一挖掘机央视“挑战不可能”，从“三个一流”到“品质改变世界”，三一对“工匠精神”的追寻从未止步。此次，我们策划“寻找三一工匠精神”专题，旨在通过这次主题宣传活动，进一步弘扬和传承工匠精神，努力在全司上下营造学习工匠、尊重工匠、崇尚工匠的良好氛围，为公司创新发展注入强大内核。

“尖刀班”报到！三一阀块机加生产班组

今天是周三，晨曦的曙光与车间的早会携手拉开了一天紧张而又繁忙的生产序幕。和以往一样，阀块机加班组的工人们迅速地排成了队列，听班长彭百雄“训话”。伴随着机器轰鸣，嘹亮的“品牌改变世界”在厂区上空响起，每个人内心的自豪感油然而生。

阀块机加班组共49人，分主阀块班、加工中心班、小阀块班、集团阀块班、清理班和磨工班六个工位，主要负责混凝土设备、路机设备液压系统的关键阀块、法兰和分动箱的机加工序。其中，为三一泵车、拖泵、车载泵、消防车乃至军工产品提供高质量的主阀块，是整个班组最重要的任务。

众所周知，液压阀块在设备中起到控制液流的方向、压力和流量的重要作用，很大程度上决定了产品输送性能的好坏。三一压路机能在青藏高原等极限环境下高效作业，三一泵车能屡屡刷新泵送高度世界记录，正是得益于拥有质量顶尖的液压阀块部件。“工欲善其事，必先利其器”。生产前，工人们要对生产设备进行反复调试，以确保生产环节的精细度，任何一个细节也不能放过。

彭百雄来自湖南涟源，94年就加入了三一。在这位老班长看来，阀块机加是一门“既简单、又复杂”的工作。“如今，产线拥有了大量数字化机床，工人只需严格按照MES中心的生产调度，设置好程序，就能实现阀块的生产下线。”彭百雄表示，他们产线上都是十几年的老三一人或者受过教育的大学生，操作机器对他们来说并不难，难的是“对每一件再小的产品都抱有同样的责任心”。

18号厂房是全亚洲最大的智能化工厂，全球最好的混凝土设备就出自这里。近年来，由于设备技术升级加快，以及客户定制化需求的增多，阀块机加班组也迎来了高度“柔性化”生产的挑战，有时两三天换一种，最多时一个月能换40种零件，这就意味着他们可能每天都要面对新工件、新任务。因此，工人不仅仅要技术过硬，更重要的是能根据实际情况调整设备及加工工艺，从而实现高品质的产品质量和加工效率最大化。

这种被小阀块班工人称之为“头发丝”的阀块，最小的孔仅0.001毫米宽，不到一根头发丝的十分之一，而深度却达到400毫米，操作工人稍有不慎就会导致整个材料的报废。而这样一个阀块往往需打数十个孔，横纵交错、精细无比，容不得一点瑕疵。这对阀块生产工人的专心、细心和责任心提出了“零失误”的要求。

主阀块班老员工彭南金负责打磨阀块上的大孔。他在这个钻孔工位上工作了10余年，对自己钻的每一个孔都充满情感。年轻工人张游负责“打细孔”，他说，每次看到机床在高速旋转加工出高品质的零件时，自己就会有特别有成就感。

除了完成日常的工作任务，该班组还经常自发开展劳动竞赛与读书活动，时刻保持团队学习能力。如何让一块冰冷的铁疙瘩变成一件有价值的“工艺品”，首要的任务不是先动手，而是先动脑，从选择加工工艺、选择刀具、怎样装夹、加工工步的划分，到最后检测测量，每一步都需要生产人员的极致追求。

近几年来，阀块机加班组还通过技术革新，多次解决了生产中出现的技术难题：集团阀块班工人张新古制作的分动箱试漏工装、油缸连接阀块工装、起重机阀块加工工装；主阀块班工人龚伟力制作的镗内孔刀具、阀芯孔切槽刀具；彭百雄对泵车主阀块、拖泵主阀块、车载泵主阀块提出的油路优化建议等均被采纳并实施，将生产效率提高了2倍，加工精度提高了1倍，每年可为公司节约费用几十万，得到公司领导的表扬与奖励。

一分耕耘一分收获，他们的付出也收获了沉甸甸的荣誉：加工中心班2010、2011、2013年连续三年获得集团年度优秀班组，2011获得省质量信得过班组；张新古获得2011年度三一人物；集团阀块班2014年度获得集团年度优秀班组，2015年的月度优秀班组，2017年获得月度优秀班组等。

后记

用镜头记录他们“赶工”的一天，让我们对深植在三一人心中的工匠精神有了更加深刻的领悟，那就是精益求精、持之以恒、爱岗敬业、不断创新。工匠精神是一种精神、一种品质、一种追求。班组成员对产品品质的不懈追求，每个人以严谨态度完成的每一道工艺，确保了产品的100%合格；班组49人，全部是工作5年以上的员工，其中20多人是在三一超过10年以上……正是凭着这股“坚守”精神，他们成就了三一的 “世界泵王”，成就了一个个属于三一的传奇。

向他们致敬！

（本文来自三一集团有限公司）