柳工建机首台自主研发的国五车载式混凝土泵车试制完成,并于5月21日发车到中汽中心盐城汽车试验场,做公告、3C、环保等一系列国家强制要求的试验检测(如下图)。
HDL5135THB车载式混凝土泵车是柳工建机推出的首款国五泵送系列产品。该款车是在东风天锦底盘基础上改装、由公司自主研发而成的车载式混凝土泵车,主要用于高楼、高速公路、立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送。
与原国四车载泵相比,这款全新的国五车载式混凝土泵车在料斗、洗涤室、仝活塞、液压、电气、结构等方面都进行了系列优化改进。料斗改进方面,延长了原有的易损件的寿命;砼活塞连接改进方面,提高了原有的结构强度;液压系统改进方面,在不改变性能的情况下,累计节省成本3000多元;电气系统改进方面:料斗照明灯由海拉灯改为LED灯,延长了使用寿命;结构部分改进方面,在没有降低结构强度的基础上降低了成本,提高了产品的可靠性。相信这款性能优异的车一定能经受市场的考验,吹响公司国五泵送产品打开市场的第一声号角。
2016年1月,国家环保部、工信部联合发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》。根据通知要求,全国自2017年7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,必须符合国五标准要求。公司研究所快速响应国家法规要求,成立国四切换国五项目组,对已有国四车型进行排放升级,立项要求除了满足国家标准排放升级外,还要围绕泵送效率、结构件疲劳寿命、系统控制和节能降本等方面开展技术攻关,提高产品的综合竞争力。HDL5135THB车载式混凝土泵车正是在此背景下研制完成的。
根据柳工建机的整体战略要求和研发计划,后续HDL5300THB—38米泵车、HDL5210THB—30米泵车等国五新品都将于年内陆续亮相。(本文来自柳工)
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