日前,呼和浩特机场航班备降保障工程第一阶段施工已经基本完成。大部分工作已经转战到第二施工阶段。截至6月30日,共完成草皮土开挖及地基处理152095平方米,占总工程量的81%,完成水稳基层135795平方米,占总工程量的72%,完成道面水泥混凝土浇筑82575平方米,占总工程量的41%,同时完成部分排水沟、消防井、助航灯光和站坪照明基础、管网等配套工程。
本工程场道分2个标段,助航灯光和站坪照明1个标段,共3家施工单位、1家监理单位、1家造价咨询参与建设。
根据工程实际情况,施工分2个阶段进行,自4月18日开工至6月底主要进行的是第一阶段施工,施工区域主要分布在1#、2#、平滑相接部分,全部为不停航施工。
为尽量减少对航班的影响,第一施工阶段主要利用夜航后进行施工。指挥部经过与呼和浩特机场协调,在确保航空安全的情况下尽量争取更多施工时间,制定合理高效的施工组织计划(间断性的关闭F滑行道、平滑或K滑行道),给夜间施工创造有利条件。施工期间,华北局、监管局、内蒙古机场集团领导多次亲临施工现场,关切询问工地现场有关问题,并对安全管理工作提出具体要求。指挥部人员深入施工一线,了解现场实际情况,并组织召开有关会议,协调解决问题,为施工顺利进行创造有利条件。指挥部始终以保安全为主线,通过入场安全教育、安全协调会等形式对全体参建人员贯穿工程建设服从机场安全运行的主导思想。
七月份是本工程决胜阶段的攻坚战,指挥部将组织所有参建单位针对下一步工作进行详细部署。第二阶段施工区域与运行相互影响将大大减少,指挥部要求各参建单位抓住有利时机,合理组织,精密安排,在确保安全的前提下,全力以赴推进各项工作。(本文来自国际空港信息网)
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