柳州火车站自今年3月开始实行“西进东出”的乘车方式后，给旅客出行造成不便。为早日解决这一问题，铁路部门要求加快施工进度。昨日好消息传来，笔者从负责工程施工的中铁建设集团和中铁十九局了解到，柳州火车站有望8月底实现“西进西出”功能。

7月20日，兴山县召开郑万高铁征迁工作督办推进会，认真落实全市半年经济运行形势分析会精神，对征迁工作进行再动员、再部署，推动工作重心向服务重点项目转移。 会议要求，兴山县上下要进一步统一思想，迅速行动，把工作抓细抓实，积极服务郑万高铁建设。

日前，市交通部门答复政协委员提案时表示，东部交通枢纽站选址已确立，位于生态科技新城廖家沟东岸，文昌东路北侧500米处，目前已开工建设，预计2019年底建成。东部交通枢纽将构建综合运输体系，形成高铁、地铁、公路、公交、出租等一体化换乘的扬州东部综合客运枢纽。

7月19日，合安高铁桐城段首榀长32.6米、重830吨箱梁成功架设。 7月19日上午6时，在合安高铁站前4标桐城段施工现场，一榀跨径32.6米、重830吨的预制箱梁在两台450吨提梁机的牵引下，稳稳安放在桥墩支座上。

记者从杭衢高铁(建衢段)预可研评审会上获悉，杭衢高铁将于2018年全面开工，计划于2022年亚运会前建成通车。 据悉，杭衢高铁规划线路为杭州西—桐庐—建德东—衢州西(延伸至江山)，先行启动建设一期项目——建德至衢州段。

改革开放以后我国经济发展的速度很快，其中铁路运输做出了很大的贡献。随着铁路的快速发展，我国铁路的运力越来越大，对我国发展所做出的贡献也越来越大。虽然我国如今铁路基础设施的规模很大，但是我国地域广阔，人口数量大，对铁路还有十分大的需求。

7月19日，在宁夏中卫市，吴忠至中卫城际铁路工程已进入架梁冲刺阶段。该铁路全线设计箱梁总数为2138榀，目前累计预制1978榀，已架设1364榀。工程建设指挥部近日开展“再接再厉一百天，架梁铺轨勇争先”劳动竞赛，确保8月31日完成全线架梁。

7月11日，随着底磨隧道进出口开挖班的顺利会师，由中铁五局贵州公司安六铁路承建的底磨隧道顺利贯通，这是管段内暨抵署隧道后贯通的第二座瓦斯隧道，它的贯通标志着安六铁路在瓦斯隧道施工技术上又取得了巨大进步，为架梁铺轨打下了夯实的基础。

7月19日，位于龙山县的黔张常铁路西湖冲特大桥中跨合龙。该桥全长526.26米。

7月18日，随着灵武西特大桥第137孔箱梁的成功架设，标志着由中国中铁一局承建的银西高铁灵武西特大桥箱梁架设结束，进入后续施工阶段。 灵武西特大桥全长4659.92m，横穿灵武农场，为保证施工节点及灵武农场数千亩农田的灌溉，中铁一局将跨X302县道。