四川省九寨沟县地震灾害发生后,省交通运输厅立即启动应急预案,省交通部门参加8·6暴洪灾害抢险会议的部分人员就地转战地震抢险救灾工作。
省交通运输厅相关领导连夜组织相关部门负责人召开会议,安排部署抗震救灾工作,组织公路养护、路政执法、高速公路运营等单位兵分五路,分别对高速公路、国省普通干线公路、农村公路、桥梁、隧道进行紧急排查检测。陇南公路管理局、陇南路政执法局、陇南高速公路管理处联合组织八个抢险队,甘南公路管理局组织三个抢险队,陇南市交通运输局组织三个抢险队,分别对各自辖养公路进行抢险救灾,同时,省交通运输厅责成天水、定西公路交通部门做好应急抢险准备,必要时赶赴现场抢险救援。
据了解,截至8月9日上午10时,除局部路段发现有边坡塌方、落石、坍塌外,桥隧涵构造物及其他公路设施未发现重大损坏,特别是通往四川灾区的道路无重大安全隐患,国省干线公路通行正常,现正在对桥梁、隧道等构造物进行进一步检测。截至目前,交通部门共出动人员1600余人次,挖掘机23台、装载机42台、翻斗车75辆、养护车40台。
8月9日上午,省交通运输厅相关领导带领公路养护、路政执法等相关单位负责人,紧急赶赴距离震中较近的文县进行踏勘,并现场指导公路交通保畅工作,地震灾毁恢复工作已全面启动。(本文来自甘肃日报)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
站在功东高速起点功山镇,一根根擎天立柱拔地而起,施工现场一片忙碌景象。预计明年下半年,这个让人翘首以盼的高速公路将全线通车。经此路到成都,比京昆高速少约120公里车程,耗时缩短一两个小时;经此路到重庆,比G85国道少约70公里车程。
[详情]祁阳遭遇百年不遇洪水,县境内多条干支线公路路段发生路基沉陷、护坡倒塌、路面水毁、防护设施被冲毁,20余处路段因遭水淹而中断交通,严重危及交通通行安全。祁阳县公路局为了保障公路安全畅通,积极跑项争资,齐全局之力全力投入公路灾后重建工作,取得初步成效。 迅速行动,精心筹划抓重建。
[详情]通往灾区的主要包括G213、G544、S301等主要通道。根据四川省交通运输厅消息,截至9日2时,G544线九黄机场至弓杠岭畅通,弓杠岭至九寨天堂段有多处巨石阻断,九寨天堂至九寨沟景区沟口段多处断道,正在组织人员抢通。 九寨沟景区沟口段到九寨沟县畅通,九寨沟县至双河畅通。
[详情]8月7日,S317平江童市——城关段公路工程项目建设开工仪式举行。岳阳市公路局副局长高建勋,岳平公建投总经理杨志平,平江县人大常委会副主任戴领梅,副县长、S317长庆至城关段公路工程建设协调指挥部常务副指挥长徐教凡出席。
[详情]8月7日,杭州湾地区环线并行线G92N(杭甬高速复线)宁波段一期PPP(公私合营模式)项目举行投资协议签约仪式。 8日从宁波市交通委了解到,杭甬高速复线起自杭州绕城高速公路下沙枢纽,终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽,全长约181公里。
[详情]8月3日,G347项目路基已经实现全线贯通,路基工程累计完成产值近11亿元,完成度超过了90%。 G347普济圩至枞阳段一级路建设工程全长61.8公里,是铜陵市建市以来新建公路里程最长、投资规模最大的国省干线工程,其路基工程划分为6个标段实施。
[详情]厦蓉高速公路扩建工程各标段项目部发扬“愚公移山”精神,披星戴月全力推进工程进度,其中全长1620米的京源口特大桥是全线最长的桥梁之一,目前大桥桥墩已经全部建成,正全面进行大桥T梁施工。图为昨日航拍的小池镇山谷梁架施工中的京源口特大桥俯瞰。
[详情]就在大伙儿躲进空调房吹冷气的时候,在瑞安市万全镇的温州绕城高速公路西南线第14标段的施工现场,工人们正趁着这样的高温天进行户外作业,因为“天越热对施工越有利”。
[详情]8月5日,徐明高速皖苏灵璧主线收费站正式开通运营,标志着徐明高速全线通车,成为我省打通断头路“10313”行动计划首条贯通的省际高速“断头路”。
[详情]近日,投资9000余万元的市县重点工程国道311线许襄界至库庄段大修工程正式开工建设。该大修工程北起许襄交界,南至库庄一中,路面宽25米,道路全长13.4公里,计划于2017年12月底前完工。
[详情]