四川省九寨沟县地震灾害发生后，省交通运输厅立即启动应急预案，省交通部门参加8·6暴洪灾害抢险会议的部分人员就地转战地震抢险救灾工作。 省交通运输厅相关领导连夜组织相关部门负责人召开会议，安排部署抗震救灾工作，组织公路养护、路政执法、高速公路运营等单位兵分五路，分别对高速公路。

站在功东高速起点功山镇，一根根擎天立柱拔地而起，施工现场一片忙碌景象。预计明年下半年，这个让人翘首以盼的高速公路将全线通车。经此路到成都，比京昆高速少约120公里车程，耗时缩短一两个小时；经此路到重庆，比G85国道少约70公里车程。

祁阳遭遇百年不遇洪水，县境内多条干支线公路路段发生路基沉陷、护坡倒塌、路面水毁、防护设施被冲毁，20余处路段因遭水淹而中断交通，严重危及交通通行安全。祁阳县公路局为了保障公路安全畅通，积极跑项争资，齐全局之力全力投入公路灾后重建工作，取得初步成效。 迅速行动，精心筹划抓重建。

通往灾区的主要包括G213、G544、S301等主要通道。根据四川省交通运输厅消息，截至9日2时，G544线九黄机场至弓杠岭畅通，弓杠岭至九寨天堂段有多处巨石阻断，九寨天堂至九寨沟景区沟口段多处断道，正在组织人员抢通。 九寨沟景区沟口段到九寨沟县畅通，九寨沟县至双河畅通。

8月7日，S317平江童市——城关段公路工程项目建设开工仪式举行。岳阳市公路局副局长高建勋，岳平公建投总经理杨志平，平江县人大常委会副主任戴领梅，副县长、S317长庆至城关段公路工程建设协调指挥部常务副指挥长徐教凡出席。

8月7日，杭州湾地区环线并行线G92N（杭甬高速复线）宁波段一期PPP（公私合营模式）项目举行投资协议签约仪式。 8日从宁波市交通委了解到，杭甬高速复线起自杭州绕城高速公路下沙枢纽，终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，全长约181公里。

8月3日，G347项目路基已经实现全线贯通，路基工程累计完成产值近11亿元，完成度超过了90%。 G347普济圩至枞阳段一级路建设工程全长61.8公里，是铜陵市建市以来新建公路里程最长、投资规模最大的国省干线工程，其路基工程划分为6个标段实施。

厦蓉高速公路扩建工程各标段项目部发扬“愚公移山”精神，披星戴月全力推进工程进度，其中全长1620米的京源口特大桥是全线最长的桥梁之一，目前大桥桥墩已经全部建成，正全面进行大桥T梁施工。图为昨日航拍的小池镇山谷梁架施工中的京源口特大桥俯瞰。

就在大伙儿躲进空调房吹冷气的时候，在瑞安市万全镇的温州绕城高速公路西南线第14标段的施工现场，工人们正趁着这样的高温天进行户外作业，因为“天越热对施工越有利”。

8月5日，徐明高速皖苏灵璧主线收费站正式开通运营，标志着徐明高速全线通车，成为我省打通断头路“10313”行动计划首条贯通的省际高速“断头路”。