8月24日-27日，中铁总铁路工程设计鉴定中心在广州南沙组织召开了深茂铁路深圳至江门段可行性研究评审会。 评审会上，铁路工程设计鉴定中心专家针对项目线站位方案等提出优化建议，明确深江段全线设西丽、机场北等6个车站，并建议进一步研究修建机场北至深圳北站联络线的建设时序。

日前，广佛肇清云韶经济圈市长联席会议办公室工作会议在清远召开。会上，广州、佛山、肇庆、清远、云浮、韶关等市发展改革委（局）分管领导，分别就各市相互间落实省委、省政府关于区域协调发展战略的重要举措等情况，和与会人员进行了积极交流。

据江苏发改委9月5日的消息，沪通铁路张家港段铺轨开工仪式，于9月2日在张家港北站举行。此外，目前，重庆、湖北、安徽的沿江高铁线路段已经确定。这意味着，沿江高铁线路雏形初现。随着沿江高铁的逐步建成，原先上海到成都铁路将改为以货运为主，全国高铁线和货运线的大十字架将形成，并在武汉交叉。

规划形成南京、徐州、连云港、淮安四大路网性枢纽，以及苏州、无锡、常州、扬州、镇江、南通、盐城、泰州、宿迁、新沂等10个区域性枢纽。 规划形成全国性铁路综合客运枢纽4个，区域性铁路综合客运枢纽18个，地区性铁路综合客运枢纽38个；路网性物流中心3个，区域性物流中心16个，物流基地23个。

近日，连盐铁路（连云港-盐城）传来新的消息：连盐铁路盐城段贯通，徐圩港支线宣告桥梁架设完毕。最新消息显示，全线预计明年4月份开始联调联试，8月份竣工具备通车条件。 按照2017年江苏交通重点工程项目安排，江苏今年规划建成连盐铁路。

根据计划，天津地铁5、6号线以及1号线东延线都将在年底开通试运行，届时，中心城区轨道交通网络“骨架”将基本形成。下一步，本市将开始发力中心城区以外的轨道交通线网建设，西青、东丽、津南、武清、静海等区域将成为延伸建设的重点。

“未来的临沧市规划建设‘飞燕形’铁路网，口岸铁路为燕首，昆明（玉溪）至临沧至清水河铁路为燕之躯，大理至临沧铁路和临沧至普洱铁路为燕之双翼。”临沧市铁建办负责人用一句话概括了临沧重大基础设施建设。

近日，俄罗斯铁路公司第一副总裁米沙林表示，全程770公里、总投资1.068万亿卢布（约合178亿美元）的俄罗斯首条高速铁路莫斯科—喀山高铁的建设将于2018年启动。

近日，合肥市环保局发布合六市郊铁路(合六快线项目)环境影响报告书。报告书显示，合六快线将在明年1月份动工，算下来，从合肥到六安大概半个小时左右。 合肥到六安将有轨道交通相连 随着城市化进程发展，六安、合肥西部城镇与合肥的联系更密切，居民通勤出行。

内陆铁路线途径位于南北铁路线及东西铁路线交汇处的新州Parkes镇。Parkes物流枢纽仍处于发展的早期阶段。在当地议会的支持下，InlandRail项目将吸引工厂企业和投资到Parkes。该地区的优势在于土地供应充足，以及与悉尼相比交通运输费用低。