9月8日,记者从投资渝广高速重庆段的重庆渝广梁忠高速公路有限公司获悉,渝广高速重庆段一期目前已基本完工,随后将由相关部门进行交工检测验收,力争在今年国庆前正式通车。
据了解,渝广高速重庆段是国家高速公路网规划(2013-2030年)中G85银昆高速的一段,该段全长约70公里。在四川的巴广渝高速四川段已于去年底前全线建成通车。渝广高速重庆段正式通车后,重庆至广安车程将由现在的1个半小时缩短到45分钟,巴中2个半小时即可到重庆,重庆经该条高速到西安只需7小时。
9月8日,记者来到渝广高速重庆段施工现场,工人们正在按要求进行一期工程的最后扫尾工作。据悉,由于华蓥山地质结构复杂,渝广高速重庆段施工难度大。重庆渝广梁忠高速公路有限公司相关负责人介绍,关键控制性工程华蓥山隧道长约5000米,是该路段中最长的隧道。“存在煤与瓦斯突出、突泥突水等安全风险。”2013年开建以来,建设者攻克高瓦斯施工难题,先后编制了25个施工方案和安全方案。
随着重庆段一期建设工程基本完工,渝广高速重庆段二期工程也进入了紧张施工的阶段。渝广高速重庆段二期总长3.7公里,建成后将连接重庆绕城高速等,今年底前该工程就将竣工投用。
“通车后,广安到重庆时间将更短。”重庆渝广梁忠高速公路有限公司相关负责人说,广安到重庆外环的距离将缩短至80公里,到江北机场89公里,“广安45分钟可到重庆主城区,1小时到江北机场。”渝广高速重庆段不仅是川渝两地的交通大动脉,也是连接广安、巴中等沿线地区与重庆的产业大道和物流大通道,串起沿线的岳池县、合川区、北碚区、两江新区、渝北区。其中,合川区打造的千亿汽车城正在加速崛起,随着高速公路的通车运行,川渝合作示范区内的汽车产业协作配套将得到进一步加强。据悉,岳池已在谋划在渝广高速的罗渡出口建设高新技术产业园区,承接重庆产业转移。
据了解,目前广安境内已有沪蓉、包茂、兰海、银昆、遂广5条高速公路。按计划,广安过境高速公路东环线及渝广高速支线即将全面开工,该线路将连接华蓥市、前锋区,并在重庆境内接渝广高速。
此外,镇巴至广安高速公路(通江至广安段)正在规划中,该条高速公路将北上连接陕西,今年将启动投资招商,争取2018年开建,届时广安将再增一条出川大通道。未来,广安将形成四纵两横的高速公路网,今后交通将更加便捷。(本文来自中国路桥网)
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