近日，徐宿淮盐铁路（宿迁段）泗阳站站场改造工程正式启动，标志着徐宿淮盐铁路（宿迁段）工程建设进入了崭新的阶段。 徐宿淮盐铁路泗阳站位于泗阳县史集镇洪南村,该站位于现有火车站对侧，设计采用两站合一的设计理念，在原有的站台新增旅客天桥和出口通道各1座。

9月18日，由中铁十一局五公司承建的蒙华铁路湖北段最长桥梁清河特大桥跨二广高速连续梁中跨合拢段完成浇筑，清河特大桥跨二广高速公路连续梁顺利合拢，确保了后续铺架的顺利推进。 清河特大桥位于湖北省襄阳市境内，全长6609.78米，共201个墩台，3处跨线连续梁。

中铁十一局集团蒙华铁路蒙华铺架3标项目工地上，特制大型架桥机将首片长32米、重149.5吨的T梁精准地吊装在邓湖1号大桥桥墩上，日前国家战略大通道蒙华铁路湖北段首片梁吊装完成，全面进入架梁阶段，这标志着蒙华铁路建设取得重大阶段性进展。

联调联试推迟至10月初，11座车站站房全部建成，年底通车计划不变。 渝黔铁路公司相关负责人表示，即将于10月初实施的联调联试。联调联试也被业内称为"动态检测"。联调联试预计历时两个多月，结束后将开展安全评估。

老挝副总理宋赛·西潘敦１２日在中国广西南宁透露，截至目前，中老铁路建设已顺利建成１０％，有望于２０２２年竣工。 宋赛是在第十四届中国－东盟博览会和中国－东盟商务与投资峰会开幕式上致辞时作出上述表示的。他说，２０１６年，老中双边贸易额达２３．４亿美元，中国是老挝的第二大贸易伙伴。

日前，由中铁六局承建的陕西阳安二线铁路上店子二号隧道贯通。 阳安铁路二线工程全长320多公里，计划于2019年底建成通车。届时，将对缓解西南地区运输能力紧张状态和促进陕南地区经济发展，加速陕南地区城镇化进程具有重要意义。

乌鲁木齐地铁1号线铁路局至国际机场站12.2公里长的左线轨道今天完成铺设安装，实现短轨贯通。与此同时，宣仁墩站到国际机场站5.4公里右线短轨也实现分段贯通。 据介绍，12.2公里的短轨贯通是指25米长的轨排全部铺通，短轨铺设完成后将进行轨道的焊接作业，将短轨焊接成长轨条。

13日2时许，持续7个多小时的九景衢铁路引入九江枢纽信号换装I级封锁施工顺利完成，为下一步联调联试工作奠定基础。 据了解，此次施工主要是九景衢铁路自湖口站引入并贯通至九江站，开通九江、琵琶湖、湖口等站范围内车站联锁设备及区间自动闭塞信号设备，对CTC、列控。

进入9月，苏北地区已秋高气爽，中铁上海工程局徐宿淮盐铁路建设工地却是热潮翻涌，一派繁忙景象，建设者们为使淮安人民早日坐上高铁，他们撸起袖子，掀起大干高潮。 由中铁上海工程局承建的新建徐州至淮安至盐城铁路站前工程XYZQ-Ⅵ标，管段正线全长50.203公里，设计时速250公里，贯穿于淮安南北。

近日，重庆铁路枢纽东环线第二长隧道——鹞子岩隧道正式进洞施工，预计2020年完成建设。鹞子岩隧道出口位于北碚东阳街道先锋村牛草坝社，是全线重点控制工程，设置平导1座，横通道11处,隧道正线距兰渝铁路40米。