9月25日,荆门市召开荆荆客专前期工作会议,研究推进线路图和任务清单,确保荆荆客专在12月30日前开工。
荆门西站(上东下西)
荆荆铁路是省委、省政府确定今年开工建设的四个重大项目之一,是一项关注民生的政治任务。市委、市政府高度重视,各项前期工作正在加快推进。目前,荆荆客专各项前期工作进入关键时期,必须尽快完成规划选址、土地预审、铁路接轨方案、社会稳定、环评等各项前期工作,为年内开工创造条件。
荆州站和荆州西站(上东下西)
荆荆铁路对补齐该市交通短板意义重大。荆荆客专的快速推进,有利于快速融入长江经济带,有利于全面提升荆门市城市能级,为荆门在“建成支点、走在前列”的征途中增添了动力,创造了新的发展机遇。
荆门至荆州高铁
铁路正线建筑长度70公里,
桥梁就有12座,55公里,
设计时速350公里,
预测2030年区间最大车流26对/日,
建设总工期约42个月,
概算总额105亿元
设荆门西站(属襄常铁路)、十里铺站
荆州站(既有站改造)3座车站
具体走向为:
从荆门西站引出后,向西南行进上跨沪蓉高速,在龙泉水库西侧向南经过团林铺镇、五里铺镇,在黄金口水库东北侧设置十里铺站,出站后上跨S107省道折向西南,在马山墓群、八岭山古墓群与纪山墓群、楚纪南城遗址之间穿过,在八岭山东侧设线路所,近期侧向折向东行,跨越G50沪渝高速、规划二广高速、改建G318国道、西气东输(忠武线)及川气东送天然气管线、汉宜铁路、引江济汉运河后引入汉宜铁路荆州站;远期直向往南跨越G50沪渝高速、汉宜铁路至荆州高新区规划预留荆州西站,过江通道采用二广高速共建桥位。
(上东下西)
除了荆门至荆州这条高铁线路
荆门还将有2条高铁
分别是
▼
呼南高铁湖北段
呼南高铁湖北段,在湖北省称为襄荆宜高铁,该铁路正在进行前期工作,已经进行了设计招标,计划明年动工。该高铁是我国“八纵八横”高铁网中重要的一纵。
沿江高铁
经过多次论证,沿江高铁湖北段走向目前已经确定。
沿江高铁线路:上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都
荆门即将结束无高铁的历史(本文来自荆门晚报)
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