9月26日,蚌埠市城市轨道交通第一期建设规划初审会召开。来自全国各地的10多名城市轨道交通方面专家及省有关部门负责同志齐聚蚌埠,听取蚌埠市城市轨道交通第一期建设规划情况,并现场勘探、讨论、形成专家意见。
根据已编制完成的《蚌埠市城市轨道交通近期建设规划(2018-2023年)》,我市近期将建设城市轨道交通1号线一期和2号线,线路总长为53.18公里,总投资为163.7亿元。其中,1号线一期工程是中心城区东西向骨干线,起点长青北路站,终点中环线,路线为涂山路-胜利路-学翰路(高铁南站)-黄山大道,线路长18.85km。1号线一期将设站15座,其中换乘站6座,站间距为1.36km,这条线路还将设李楼车辆基地、李楼车辆基地内设控制中心。2号线是中心城区南北向及与怀远县城联系的骨干线路,起点为怀远长途汽车站,终点汽车客运南站,路线为S307-禹都大道-淮上大道-延安路-体育路-兴业街-延安路,线路长34.33km。2号线设站27座,其中换乘站8座,平均站间距1.32km。这条线路还将设怀远西车辆段、汽车客运南站停车场各一座。
“轨道交通对城市发展来说非常重要,特别是蚌埠市建成区人口达到100万以后,城市更需要大容量、快捷环保的城市轨道交通。这次根据评审会上专家提出的意见建议,我们将进一步修改完善规划,尽早达到可批可实施的程度,尽快让蚌埠市民享受城市轨道交通带来的舒适和便捷。”市发改委负责同志介绍说。(本文来自人民网-安徽频道)
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