【中国路面机械网讯】(作者 程昆鹏)9月30日下午4时整,福厦客专湄洲湾特大桥49#墩现场,作业人员指挥有序,旋挖钻机轰鸣,吸引着现场所有人的目光,这标志着中铁十一局二公司福厦客专项目在全线率先实现开工。
莆田市委、市政府、市直有关部门及各区县镇及东南铁路公司、莆田指挥部、集团公司、局指挥部、新建福厦铁路设计、监理、施工单位领导100余人到场指导。
自项目进场以来,中铁十一局二公司执行董事、总经理杨兵亲自带队的公司策划组第一时间对全线做了深入调查,提出了上场策划意见。项目部严格按照“四快一高”要 求,即上场快、安家快、开工快、施工进度快及高标准,积极组织开展各项工作,按照业主单位要求,顺利实现在全线率先开工的既定任务。
新建福厦高铁线路全长277.42公里,设计时速350公里,概算总投资额499.02亿元,总工期60个月,预计2022年9月底达到开通条件。届时,福厦高铁可以对接合福高铁,在合肥与京沪高铁衔接,直达北京,包括莆田在内的福州、厦门、泉州、漳州、南平等6市可实现“高铁进京”。
据悉,为迅速掀起施工大干的热潮,争做福厦客专全线施工的“领头羊”,项目全体人员在“双节”期间,毅然坚守岗位,正常施工,力争超额完成业主和公司下达的产值任务。
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