日前，备受关注的福厦客专铁路全线开工。该项目在泉州台商投资区境内线路长14.5公里，其中陆域线路长12.5公里，海域线路长2公里。 在泉州湾特大桥台商投资区端的施工现场，记者看到，“建好福厦客专造福福建人民”的标语牌分外醒目，一台台大型机械有序集结、分工作业。

国庆期间，何官屯特大桥施工现场一派繁忙景象。该桥由中铁十九局负责施工，属成贵铁路12标段，总长为942.915米，有墩台30个，最深桩基达到76米。目前，大桥桥梁即将铺设完工。

中铁十局集团滨港铁路二期工程项目部抢抓黄金施工季节，加快进度，全力确保滨港铁路二期工程保质保量地完成今年建设任务。 近日，在中铁十局滨港铁路二期工程三标项目部S311特大桥施工现场，随着架桥机将第一片32米预应混凝土梁平稳地放落在桥墩之间，标志着滨港铁路二期工程首架成功。

记者昨天从铁路部门获悉，安庆至九江高速铁路安徽段正式开工。这条铁路将与昌九、昌吉赣客专连通，形成一条南北向的快速客运通道。未来从南昌出发，可通过安九高铁连接合肥形成的合安九高铁，北上前往北京。

近日上午，沿江高铁――安庆至九江高速铁路安徽段第一钻在安庆市宜秀区大龙山镇建设工地开钻，标志着安九高铁安徽段开工建设。 安九高铁线路自在建的合安高铁新安庆西站引出，经安庆市怀宁县、潜山县、太湖县。

梅汕客专工程取得重要性突破，近日跨厦深铁路特大桥进入主体施工。 国庆节期间，记者在梅汕客专工程跨厦深铁路特大桥9#桥墩上看到，施工人员放弃节假日休息，坚守生产第一线，进行连续梁混凝土浇筑施工作业。

为加快推进赣深客专、兴泉铁路江西段工程建设，近日，省发改委副主任王前虎分别会同昌九铁路公司董事长、总经理徐利锋、向莆铁路公司负责同志实地察看了赣深铁路龙南隧道、兴泉铁路于都二号隧道、宁都搅拌站工程建设现场，并在兴泉铁路宁都指挥部主持召开了工程建设推进会议。

10月9日，郑万高铁宜昌段全面进入主隧道施工，中铁一局施工人员正在操作大型现代化施工设备进行隧道掘进作业。今年4月底，郑万铁路兴山段共计23个作业面全面铺开，目前隧道正洞累积进洞6195米，桥梁桩基建设已完成275根。

在济青高铁邹平站，记者了解到，邹平站建设已具雏形，施工工人正在进行无砟轨道铺装，目前济青高铁邹平段已完成路基施工，十月中旬无砟轨道铺装结束，将比原计划提前半个月。

9月27日，在兴泉铁路明溪段新华坊隧道建设现场，中铁三局的施工人员正在打管棚潜风钻。与此同时，位于奋发村的西家山隧道内，超前小导管已打通70多米。兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路，在明溪境内全长约15.63公里，投资11.89亿元，目前项目建设正有序推进。