2030年,北京“双枢纽”机场成熟运营,协调发展、适度竞争,国际竞争力位居世界前列, 天津、石家庄机场区域航空枢纽辐射能力显著增强,将天津建成我国国际航空物流中心。
搜狐焦点“楼市快讯”报道:近日,搜狐焦点从国家发展改革委获悉,民航局印发关于《推进京津冀民航协同发展实施意见》的通知。这份通知指出,将认真落实《京津冀协同发展规划纲要》重要决策部署,加快推进京津冀民航协同发展,着力打造京津冀世界级航空机场群。
通知中有诸多关于石家庄的利好消息,详情如下:
1、进一步明 确区域机场功能定位,充分发挥各自比较优势,错位发展、协同发展,提升天津、石家庄航空运输市场规模,强化民航对京津冀区域 经济社会发展和对外开放的支撑带动作用。
2、2020 年,北京新机场建成投入使用,首都机场国际旅客占比提 高2至3个百分点,北京“双枢纽”机场与天津机场、石家庄机场实现与轨道交通等有效衔接。
3、2030年,北京“双枢纽”机场成熟运营,协调发展、适度竞争,国际竞争力位居世界前列, 天津、石家庄机场区域航空枢纽辐射能力显著增强,将天津建成我国国际航空物流中心。
4、改扩建石家庄正定机场,充分发挥比较优势,增强对周边的集聚辐射能力,逐步培育成为区域航空枢纽。
5、加快完善天津机场、石家庄机场区域枢纽航线网络布局,提升区域机场综合保障能力。
6、以石家庄机场为核心,完善石家庄机场与京广高速铁路正定机场站之间的顺畅连接,有序实施石家庄至雄安、石家庄至邯郸等城际铁路。
7、鼓励“三地四场”主要基地航空公司实行枢纽化运营,支持天津机场发展航空物流,支持石家庄机场发展低成本航空。(本文来自搜狐焦点网)
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