2017年还剩不到一个月
想必大家都要进入磨人的年终总结模式
对自己这一年的表现如何
买几台约翰迪尔挖掘机的小目标
完成了多少?
没头绪?不要紧
小编这儿有份不太一样的
“年终总结”
希望在最后的二十几天
对大家有所帮助
标准履带“三剑客”: E210、E240、E360
约翰迪尔该系列挖掘机均配有自主研发生产的发动机,质量更轻、节油更好,同级别发动机中额定功率最好。三道燃油滤清器和两道油水分离器,能够去除泥沙杂质和水分,使燃油系统免受劣质油伤害。
不仅如此,控制精准的正流量液压系统与约翰迪尔发动完美融合,“全工况智能选择系统” 能够准确匹配发动机的动力性和液压系统的流量分配,航空级别的固态电子电路能够有效保证机器的耐久性和智能化。
约翰迪尔E210、E240和E360三款履带挖掘机均配置标准底盘。这一设计充分考虑了中国山地多石路面施工中履带容易破损和断裂的情况,整机相对宽度变窄,狭窄工况下转场也更灵活,有助于提高工作效率。而且新履带配置有7个支重轮,增强了耐久性,能帮助减少履带板的更换,降低维护成本。
小挖新势力:E140LC
E140LC挖掘机装配了约翰迪尔PowerTech™ 4045四缸4.5升柴油发动机,高达84千瓦的功率为行业最大。E140LC的发动机是行业中唯一使用湿式缸套的,能够降低缸套温度和工作油耗,大修时更换也更方便,有助于用户节省时间,减少维护成本。而且,涡轮增压器自带延迟熄火功能(最长达120秒),能够极大地降低高温状态下熄火对发动机造成的伤害。
E140LC挖掘机的底盘为加长型设计,在实现更高稳定性的同时,2.5米的宽度依然方便用小型拖车运输。不仅如此,履带标配2个托链轮和7七个支重轮,并配有护轨器,相当于20吨级挖掘机的水准。(本文来自约翰迪尔工程机械)
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JDPS 公司 PowerTech PSS9.0L 工业柴油发动机采用的后处理和冷却 EGR 系统。这款发动机符合美国环保署 Tier 4 (Final) 排放法规要求。
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