呼南高铁已确定通过洛阳，总投资133亿。
呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道，呼南高铁将于2018年启动建设，线路全长约2100公里，设计速度为350公里/小时。
呼南高铁走向：
呼和浩特——大同——朔州——忻州——太原——晋中-长治——晋城——济源——洛阳——襄阳——宜昌——荆门——常德——益阳——娄底——邵阳——永州——桂林——柳州——南宁。
呼南高铁建成后，洛阳人离大草原更近了
呼南高铁建成后洛阳人离大草原就更加近啦！以后大家到草原旅游，就不用再买昂贵的机票了！
阿尔山、呼伦湖、腾格里沙漠、呼伦贝尔大草原…
鲜羊奶、烤羊腿，光是想着就妙不可言！
春天的到来让满满的绿意包裹着明珠般的湖泊，形成了天鹅与鱼儿最热衷的天堂，乘船在湖中漫游，站在达尔山上远眺，躺在草地上畅想，闻着阵阵花香，观赏水鸟翱翔。
初夏，辽阔无边的大草原像是一块天工织就的绿色巨毯，绿草与蓝天相接处，牛羊相互追逐，牧人举鞭歌唱，处处都是“风吹草低见牛羊”的景致。
深秋，无边无尽的牧草与山坡偶有弯弯曲曲小河流经的所在，便有群马如风，牛羊下山。冬季的坝上草原，万籁俱寂，已是一片白茫茫，唯有坚韧雄悍的蒙古马还在白雪皑皑的草原上留下串串的蹄印。
夜晚，繁星密布，银河皎皎，满天的璀璨星光，躺在河边仰望星空，似乎没有什么东西是放不下的。(本文来自网易)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
武汉铁路枢纽规划(2016-2030年)获批 6座火车站“四主两辅” 13条干线环形放射 武汉站 以承担南北向动车始发终到为主，兼顾东向动车始发终到作业。
[详情]昨日，市规划局与市铁路办联合召开新闻发布会：未来，将有6条铁路在常德交会，即石长铁路、焦柳铁路、黔张常铁路、常益长高铁、襄常高铁、常岳九铁路，我市将建成国家区域性高铁枢纽城市，成为名副其实的高铁新秀城，为“开放强市、产业立市”战略提供强大支撑。
[详情]4天之内，长三角地区两条高铁项目前后召开可研报告审查会。这两个项目分别是：安徽省内的宣绩铁路(宣城-绩溪)以及江浙沪区域湖苏沪铁路(湖州-苏州-上海)。这标志着前述两大铁路项目的前期工作迈出关键一步。 12月5日-8日，中国铁路总公司组织召开宣绩铁路可研报告审查会。
[详情]武汉铁路枢纽规划获批复 武汉铁路枢纽规划(2016-2030年)近日获中国铁路总公司和省政府批复。 规划提出，近期(2020年)将建设武西高铁武汉直通线及新汉阳站至京广高铁乌龙泉东站通道、武汉(黄冈)至黄梅铁路。
[详情]记者12月13日从武汉市发改委获悉，武汉铁路枢纽规划（2016-2030年）近日获中国铁路总公司和省政府批复。 规划提出，近期（2020年）将建设武西高铁武汉直通线及新汉阳站至京广高铁乌龙泉东站通道、武汉（黄冈）至黄梅铁路。
[详情]新建北京至雄安新区城际铁路环境影响评价第二次信息公告12日在中国铁路设计集团有限公司网站公布。根据二次环评信息，此段线路拟设5座车站。 全线设5座车站 根据《新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书简本》，新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内。
[详情]13日，记者从江西省住建厅获悉，南昌至景德镇至黄山铁路（江西段）规划选址进行了调整，现正在对外公示。 此次调整主要是鄱阳南站段至景德镇北站段进行优化。调整后，昌景黄铁路江西段本线在南昌市青山湖区罗家镇新设南昌东站，配套修建横岗站（南昌县境内）至昌福铁路唐村线路所的枢纽南部客运环线。
[详情]12月12日记者从省发改委网站上获悉，阎良至机场城际铁路可行性方案已经获批。该线建成后，将与同步建设的西延高铁、银西高铁相连接。 省发改委给省铁路集团有限公司的请示批复内容显示，阎良至机场城际铁路建成，有利于支撑关中城市群和大西安经济发展，促进沿线区域经济社会协调发展和城镇化建设。
[详情]12月12日记者从省发改委网站上获悉，西安至韩城城际铁路工程可行性方案已经获批。该城际铁路将新建阎良西、富平南、韩城南等9座车站，规划运送能力为每年1500万人次，计划工期为4年。
[详情]中国铁路设计集团有限公司12月12日发布《新建北京至雄安新区城际铁路环境影响评价第二次信息公告》。 根据公告，京雄城际铁路全线设5站，其中河北设3站。 规划廊涿城际、天津至新机场联络线、津九联络线、规划京港（台）高铁、规划石雄城际将同步实施。
[详情]
京ICP证090624号、京ICP备09081701号、京公网安备110111001235