12月22日,隆安至硕龙高速公路开工建设,将打造连接滇、桂、粤地区最便捷的省际大通道,构建贯通隆安、天等、大新三县的旅游高速长廊。
隆安至硕龙高速公路是广西高速公路网规划布局中“横4”——苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公路的重要组成部分,东接贵隆高速、南百高速,西连崇靖高速,连通天等至硕龙公路到达硕龙口岸,全线跨经隆安、大新、天等三县。项目全长107.8公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,计划建设工期为4年,总投资约140亿元。
该项目致力于构建一条高速交通长廊、旅游景观长廊、边关风情长廊、经济贸易长廊和对外开放长廊。项目建成通车后,将使新广昆通道整体里程缩短约36公里,行车时间缩短一小时以上,成为连接滇、桂、粤地区最便捷的省际大通道。项目将对带动沿线市县经济和交通旅游发展、改善区域路网结构、增强西南出境大通道功能、促进西南地区对外开放和经济发展、加强泛珠三角区域合作、加快中国—东盟自由贸易区的发展及衔接“一带一路”起到重要推动作用。
同日,贺州至巴马(蒙山至象州段)高速公路也开工建设,梧州至柳州、麦岭至贺州高速公路建成通车。目前,全区高速公路通车里程突破5000公里,达5176公里。到“十三五”末,广西高速公路将基本实现县县通高速。(本文来自南京市政府网站)
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12月22日,记者从省交通运输厅获悉,作为今年计划新开工项目,渑池至淅川高速公路渑池至洛宁段(洛阳境)和连霍二广高速联络线(新安至伊川高速公路)日前开工奠基。 这两条高速公路均由省收费还贷高速公路管理公司牵头组建联合体投资建设,设计速度100公里/小时,为双向四车道,计划2020年建成通车。
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