12月19日,广西南宁至崇左铁路获广西发改委核准批复,标志着项目正式落地,广西距离“市市通高铁”的目标又进一步。
南宁至崇左铁路,是广西首条自主投资建设的城际铁路,线路东起南宁枢纽内南宁站,经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站,至崇左南站。本线为新建高速铁路客运专线,设计速度目标值为250km/h,新建正线全长119.305km,工程投资估算222.93亿元,项目建设总工期48个月。项目建成通车后南宁站、南宁东站将与南宁机场动车直通,飞机与高铁的无缝换乘将成为现实。届时南宁至崇左乘车时间将从现有的2个小时缩短为半小时,实现与南宁同城化。
更重要的是,南宁至崇左铁路未来将延伸到凭祥,与越南连接,成为南宁—凭祥—河内—新加坡铁路的重要组成部分,为广西深度融入“一带一路”建设,提高广西面向东盟的国际大通道运输能力和服务质量,实现中央赋予广西的“构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户”三大定位奠定坚实基础。该铁路的修建也将有效满足沿线群众不断增长的交通需求,进一步完善广西高速铁路网络及区域综合交通体系,推动项目沿线经济社会发展。(本文来自广西国资委)
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12月19日,新建南宁至崇左铁路获广西自治区发改委核准批复,标志着该项目正式落地,广西距离“市市通高铁”的目标又进一步。 今年以来,为加快推进南宁至崇左铁路项目前期各项进度,广西铁路投资集团在自治区党委、政府的领导和中国铁路总公司技术支持下,在自治区发改委、铁建办。
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