记者在12日举行的全省交通运输工作会议上获悉，今年，陕西省完成交通投资700亿元。基本建成全省第一条城际铁路，新开工400公里以上高铁，全年铁路建设规模1700公里以上。建成4条高速公路192公里，通车总里程达到5471公里，全年建设规模1600公里以上。新增通客车建制村300个。

近期，记者从浙江省宁波市委经济工作会议上获悉，被视为“一号工程”的沪嘉甬铁路有望在2018年加快推进。 据宁波晚报消息，目前该项目已获得铁总原则认可，预可研究也完成待审，力争列入国家铁路“十三五”规划。

这个城市，非省会，但即将成为我国未来西部的铁路枢纽之一，地位堪比西安、成都、重庆，因其比西安、成都、重庆更靠西部的地理位置，将成为我国西部核心的铁路枢纽，战略意义重大，这个城市，就是青海省的格尔木市。 格尔木蒙古语音译，意为河流密集的地方。

没有项目没有投资，就一定没有未来！”省委常委、市委书记郑栅洁在上月底召开的市委经济工作会议上提出，今年要抓紧谋划推进一批重大项目，争先务实地集中精力加大招商引资力度，充分调动民间投资的积极性。 “要虎口夺食，慢了就会被别人抢去。

这几日，湖北各市州《政府工作报告》纷纷出炉，2018年的重点工作也已明晰。 小编今天特地进行了梳理，一窥2018年湖北各市州交通建设工作的重点。快来看，你的家乡新的一年会有哪些变化？ 襄阳 铁路 全力服务三条铁路建设，加快建设东津高铁站。

记者日前获悉:黔南州境内在建、即将修建的四条铁路——瓮马铁路、瓮马铁路南北延伸线、贵南高铁、贵兴铁路有新进展。 瓮马铁路项目位于黔南州境内，全长79.086公里，按国铁二级单线电气化货运专线建设，设计时速120公里，估算总投资49.93亿元，建设工期3.5年。

中铁总持续加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度，确保2017年铁路固定资产投资8000亿元以上、投产新线2100多公里等任务目标的全面完成。 毋庸置疑，我国中西部地区人口稀疏、发展滞后，但是幅员辽阔，物质资源颇丰，发展潜力巨大。随着国家经济结构的调整，经济发展重心也逐渐向中西部地区转移。

前不久，中国铁路总公司和浙江省发改委在宁波市组织召开了沪嘉甬铁路跨杭州湾通道规划方案研究专家论证会。这次会议再次明确，沪嘉甬铁路的规划建设对完善国家沿海铁路通道，加强长三角地区铁路网有效衔接，落实长三角城市群“一核五圈四带”城镇体系及环杭州湾大湾区规划具有重要意义。

1月2日，中国铁路总公司工作会议在北京召开。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福介绍，到2017年年底，全国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。2018年，全国铁路预计投产新线4000公里，其中高铁3500公里。

光大证券与陕西省交通运输厅联合陕西省铁路集团近日发起设立了陕西省铁路建设基金，标志着陕西省首只百亿元级以解决铁路建设资本金为使命的基金正式成立。 据了解，该基金总规模300亿元，期限15年。