1月10日，记者从恩阳区交通局获悉，该区出台了第三轮交通大会战实施意见，将围绕全市构建“6631”综合交通体系，以“加密、联网、升级”为抓手，未来五年完成投资230亿元以上，着力构建“五纵五横三环一航”交通大网络。

五年完成投资230亿元以上

围绕全市构建“6631”综合交通体系，恩阳区将以“加密、联网、升级”为抓手，建成以航空、快铁、高速公路为骨干、融入全国的对外大通道，以及区域内循环路网，五年完成投资230亿元以上，着力构建“五纵五横三环一航”交通大网络。

“五纵五横三环一航”：“五纵”即汉巴南快速铁路、S2巴中至成都高速公路、镇巴至巴中至重庆高速公路、乌海至巴中至江津普通国道、巴中至金平普通国道巴中段；“五横”即绵巴万高速公路、南京至巴中至德令哈普通国道、上峡至万家普通省道、苍溪（彭店）至巴州（三江）普通省道、苍溪（龙山）至巴州（梁永）普通省道；“三环”即城区外环线、上八庙至恩阳城区至石城至上八庙的城乡中环线、玉井至石城至恩阳城区至玉井的区域大环线；“一航”即巴中恩阳机场。

加快完善交通基础设施，开建多条国省干线

据了解，为了打好第三轮交通大会战，该区在加快完善交通基础设施的同时，将配合做好巴中恩阳机场、汉巴南快速铁路和苍（溪）巴（中）高速公路建设协调服务工作，为机场建成通航、建成汉巴南快速铁路巴中至南充段、加快启动苍（溪）巴（中）高速公路建设创造有利条件。

加快普通国省干线公路等级改造，完成投资61亿元。2018年开工建设G245恩阳段和S303三汇至苍溪段，2019年开工建设G347恩阳段、2020年开工建设G244恩阳段。力争2019年完成G347三河场至阆中、G245木桥湾至关公至群乐、S303三汇至玉井和玉山至鼎山公路建设。

加快农村公路联网升级，完成投资74亿元。新改建恩阳城区至三星、高铁路高店子至茶坝、木柳路三汇至义兴等7条县道公路123.378公里，全面提升区内县道公路技术等级；新改建下护路下八庙至尹家、酒鹤路镇庙至鹤峰等21条乡道公路186.4公里；建成建制村联网路1200公里、村内通组路3900公里以上；完成刺竹滩大桥、鳌溪河大桥等10座新建桥梁和5座危桥改造。

加快站场码头和配套设施建设，完成投资20亿元。新建巴中铁路西客运站（恩阳），建成恩阳客运中心站及城市公交总站、巴南高速综合服务区和海事工作船码头。建设恩阳临港物流园区，完成苍（溪）巴（中）高速渔溪互通、机场互通连接线、川高城市商业综合体、海事工作船码头和174公里国省干线森林长廊建设。

促进交通运输转型升级，鼓励开发空中游览

除此之外，恩阳区还将在第三轮交通大会战期间促进交通运输转型升级。

建设绿色交通。将环保要求贯穿到交通项目规划、建设、养护管理和运营全过程，推广应用新材料、新设备、新工艺、新技术及新能源运载工具，促进资源节约利用和节能减排。

建设智慧交通。建设应急指挥中心，实现对交通基础设施、运输装备运行动态监测，形成安全可靠、高效运行的智能交通运输体系。依托智慧政务系统，建成涵盖交通运输审批、监管、执法等功能的政务服务平台，实现线上线下双重监管。依托“智慧巴中”公共信息服务平台，建设交通出行信息、物流信息、汽车维修救援等公共服务平台，提升行业服务科技化水平。

建设产业交通。加快建设铁路、高速公路、高等级公路与景区以及景区间的连接线，重要旅游公路同步完善观景台、旅游标识标牌、旅游厕所、自驾车房车营地等设施，优化公路的旅游服务功能。因地制宜建设旅游风景道，按需设置自行车道、步道和旅游驿站等慢行设施，打造一批具有通达、游憩、运动、文化等复合功能的自然风景线、历史人文线、红色文化线。支持开发低空旅游线路，鼓励开发空中游览、航空体验、航空运动等航空旅游产品。(本文来自巴中晚报)