眼下，津石高速公路正在紧张建设中。近日，记者从市交建公司获悉，津石高速公路拆迁工作正在全力推进，计划将于2020年建成通车。 津石高速从石家庄外环高速起，经无极、深泽、安国、博野、蠡县、高阳、任丘、大城与天津市高速相接，其中河北段全长约220公里。

作为泉州环城高速“大环”的最后一环，泉厦漳城市联盟高速公路泉州段项目进展顺利，将力争于2019年完工。该项目建成后，将促使南安石井和晋江东石、安海、永和等乡镇进一步融入泉州环湾都市圈。

汕头3条在建高速公路揭惠、汕湛、潮汕环线高速公路，总里程超130公里，在征拆完成的强力支撑下，3个项目汕头段2017年度完成投资约50亿元，超额完成年度全部目标任务。

1月12日，备受永丰县人民期望的永藤一级公路改建工程正式开工建设。 据了解，永藤一级公路贯穿永丰县南北全境，近年来交通量大幅增加，道路破损普遍较为严重。永丰县把该项目列入2017年政府为民办实事十件民生实事之一，于今年1月12日正式进场机械施工，计划2019年12月底改建竣工通车。

近日，重庆市潼大荣高速公路龙岗中桥首片T梁架设成功，标志着该工程由线下施工进入桥梁上部结构物施工。 潼大荣高速公路项目起于潼南宝龙镇，与四川境内路段顺接，经龙形镇，跨涪江与渝遂高速形成枢纽互通，跨琼江后与成渝复线相交设枢纽互通，经大足三驱镇，荣昌月光村、清升镇至清江镇终点，顺接四川段路线。

12月12日，交通运输部公布了2017年11月公路水路交通固定资产投资完成情况。 根据公布的数据，今年前11月，我国共完成公路水路交通固定资产投资约2.12万亿元，为去年同期的117.5%，其中公路交通固定资产投资约1.98万亿元，为去年同期的121.1%。

9日从江苏省交通运输厅获悉，苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道进入全面施工阶段，预计2021年底建成通车，建成后全长10.79公里、宽43.6米的太湖隧道将成国内最长最宽的水下隧道。

1月5日10:18分，随着雷鸣般的鞭炮响声，参建职工的欢呼声、工友们的喝彩声，中铁十一局二公司牡佳客专项目红旗隧道出口正式进洞开工，这是继牡佳项目红旗隧道1#斜井正式进洞开工之后，隧道工程取得的又一个阶段性的胜利，为牡佳客专五标项目后续隧道进洞施工赢得了宝贵的经验。

近日，大新德天至宁明花山公路开工现场会在宁明县召开。该项目估算总投资为49.5亿元，计划工期为3年，即2020年12月竣工。项目竣工后，可将德天跨国瀑布、大新明仕田园、花山保护区等风景区连接起来，同时联通沿边公路G219、国道G359、国道G234、国道G358、崇左至水口高速公路、南友高速等路网。

1月8日上午9时，随着机械的轰隆声和群众的欢呼声，宜攀高速公路宁南段进场施工道路在新华乡境内破土动工，这标志着宁南县将告别无高速公路的历史，打破脱贫致富奔康最大的交通瓶颈。 同一天，宜攀高速会东段进场施工道路正式开工。