记者从昨日召开的河南省交通运输工作会议召开上了解到，2018年河南省在交通方面的建设将有一系列大动作。今年交通运输基础设施建设计划完成投资472亿元，推动高速公路、国省道、农村公路、内河水运、运输场站等一系列项目。

过去五年，河南省完成交通运输基础设施投资2430亿元。商登高速郑州段、机场高速改扩建等高速公路项目建成通车，机西高速二期工程加快推进，航空港实验区“三纵两横”高速公路网和高速公路环线基本形成。支持郑州国家中心城市、洛阳副中心城市和区域中心城市建设，全省完成新改建公路6.1万公里，95.4%以上的中心城市与所辖县实现高速和干线同时连接。全省贫困地区五年新改建普通公路3.3万公里，新增农村客车1072辆，调整、新增农村客运班线513条，3825个贫困村如期实现通硬化路、通客车、通邮政的交通运输脱贫目标。

会议透露，2018年全年交通运输基础设施建设计划完成投资472亿元。

01、高速公路

重点建设“三山一滩”贫困地区和省际边缘地区高速公路项目，完善内联外通高速公路网络。

02、普通干线公路

继续加快国省道低等级公路升级改造，推动国省道城镇过境段、城市出入口路段改造，推进跨黄河公路大桥建设。

03、农村公路

重点加大危桥、有路无桥改造力度，加快“渡改桥”建设。

04、内河水运

持续加快沙颍河、淮河、唐白河等航运工程建设。运输场站方面，重点加快“米”字形高速铁路配套公路客运枢纽建设，支持纳入国家战略规划的货运枢纽（物流园区）建设。

05、交通运输支持保障系统

重点支持科技信息化和节能环保项目建设。

06、高速铁路网

米字形高速铁路网正在加快成形，高铁南站开工建设。重点加快“米”字型高速铁路配套公路客运枢纽建设，支持纳入国家战略规划的货运枢纽（物流园区）建设。

河南省发改委的文件要求，在米字形高速铁路网建设方面，提出要推动郑济高铁濮阳至济南段全线开工，郑万、郑阜、太焦高铁及郑济高铁郑州至濮阳段按照节点计划顺利推进。

07、中欧班列

郑州市通过多式联运发展，不断深化交通运输供给侧结构性改革。郑欧班列货运量持续提升，增开至慕尼黑班列，实现每周“去八回八”常态化均衡开行，境外覆盖24个国家、121个城市。2017年全年累计开行500班，累计货值27.36亿美元，与境内外1700余家一线物流企业建立了长期合作关系。

2018年将开发中欧班列的南欧和北欧的新线路，打造“数字班列”，力争开行650班以上。

08、国际航空通道

根据计划，郑州市力争2018年航空客货吞吐量分别突破2700万人次、55万吨。
另外，记者从河南省发改委获悉，要新开通郑州至伦敦、莫斯科等洲际客运航线，至阿布扎比、迪拜等货运航线。推动河南航投与卢货航合资货航公司投入运营，西部航空设立郑州分公司，深圳航空恢复郑州分公司，祥鹏航空持续加大运力投放。

09、网约车

今年，河南省将推动有关城市建立油运价联动机制，加快网约车企业、车辆、人员的许可进度，对出租汽车行业改革政策落地实施情况进行评估。

10、交通一卡通

目前，郑州、新乡、洛阳、许昌、南阳、驻马店6个城市入选国家“公交都市”，数量位居全国第一。18个省辖市交通一卡通与全国互联互通，联通城市数量位居全国第一，100%二级以上客运站实现联网售票，ETC用户突破200万。根据计划，2018年，河南省将深入推进交通一卡通互联互通，将有条件的县（市）纳入互联互通范围，将高速公路收费站、服务区纳入交通一卡通应用范围，在全省范围内推广轩辕通APP应用，拓展交通一卡通互联互通应用领域。

来源：魅力中国网、大河报