近年来，随着环保要求逐渐提高，资源枯竭日益严峻，国家对于砂石矿山开采的限制越来越严苛。工业化与城市化迅速推进，我国城市建设过程中产生了大量的建筑垃圾。据不完全统计，每年全国的建筑垃圾产生量将达10亿立方米左右。预计到2020年，建筑垃圾将达到36亿吨，2030年更将达到73亿吨。同时城市化的快速发展造成了砂石用量短缺等问题。

思路——建筑垃圾处理的经济性

建筑垃圾废弃物经破碎筛分、剔除或粉碎后，大多可以作为再生资源重新利用，主要用于建筑回填，公园土基，建筑再生骨料，道路垫层骨料，建筑垃圾再生砖、混凝土、以及一些建筑高附加值产品。

从建筑垃圾处理后产成品利用的经济性分析看，建筑回填、公园土基的建筑垃圾每吨价值几乎为零、用于填海造坝的代替品的普通废土，价值基本在5元/吨左右。而建筑垃圾破碎筛分后作为骨料，按一线城市17年10月到岸价来看，价值为50元/吨左右。

思路——建筑垃圾处理的便捷性

南方路机移动破碎筛分设备对于建筑垃圾堆积不太集中，或者被分成若干区域处理的情况，因为设备的移动便捷性，能够实现设备快速转场施工，减少大规模固定式建筑垃圾处理设备的资金场地投入，免去大量建筑垃圾装载、转运、倾倒而产生的运输转场费用，节约综合成本考虑。同时将零价值的建筑垃圾，再生破碎为市场上供不应求的基础原料，移动破碎站所产生的经济价值和社会效益显而可见。

南方路机履带式移动破碎站采用自行驱动方式，技术先进，功能齐全是一种高效率的破碎设备，南方路机移动破碎站组合设备是根据砂石加工的主体流程，经过合理设计，实现各种破碎、筛分设备的一体化组合，通过履带驱动系统，达到整体化移动作业的功能，可以灵活的选择施工场地，对物料进行及时处理，大大降低物料的运输加工成本，提高生产效率。

思路！南方路机移动破碎站

——路面白改黑项目的应用

南方路机NFI1111履带移动反击式破碎机，应用在市政道路白改黑工程，当地水泥路面由于使用年限长，交通流量密集，加之重型车辆往返碾压，导致路面受损严重，影响市容市貌。

传统施工方式是用液压挖掘机带液压锤将老旧的混凝土路面破碎成大小不等的混凝土块，用自卸车运出工地丢弃或填埋，然后进行路基清理，再购买新的骨料铺设新的路基、路面。该项目设备施工方通过使用南方路机NFI1111履带反击式破碎机，对破碎锤改出来的废弃混凝土块在现场进行破碎。破碎后出来的混合料直接作为路面垫层，快速缩短工期，大大节约了混凝土路面的翻修成本，实现废物利用，做到省时又环保。

思路！南方路机移动破碎站

——废弃石料回收领域的应用

NFI1111RS履带移动反击破搭配NFS350+履带移动倾斜式筛分机。该组设备目前在西南某机场的一个工地，对房地产开发过程中产生的废弃石料回收应用。石料经NFI1111RS进行初级破碎并筛分，大于31.5mm的超粒径物料通过回料系统送回破碎主机再破碎，小于31.5mm的物料由主皮带机输送进NFS350+进行精细分级，筛分出0-5mm，5-10mm，10-20mm和20-31.5mm四种建筑骨料。

由于工地紧靠机场，在飞机起降航线下施工，对设备的环保要求极为苛刻，而南方路机设备正符合这样的环保高要求，NFI1111RS履带式反击破上带有多处雾化喷淋除尘装置，可保证除尘效果。因为喷淋降尘，物料含水率增加，而NFS350+履带移动倾斜式筛分机的下层筛采用自洁式筛网，起到防堵料的效果，保证设备高效稳定生产。

思路！南方路机移动破碎站

——城村改造中建筑垃圾处理的应用

移动式破碎筛分设备一体化机组安装形式，避免了繁杂的场地基础设施建设与安装作业，降低了安装成本、节省了工时，移动反击式破碎设备筛分设备工地就位后即可开机投入生产。NFI1313履带移动反击式破碎机自月初到达华北某工地后就立即投入生产，主要处理拆迁后砖混为主的建筑垃圾，生产70mm以下骨料。

在拆迁现场就地处理建筑垃圾，节省了建筑垃圾的转运费用，经过处理并分类后的建筑垃圾变废为宝，提高了资源的利用率，美化了环境，减少了建筑垃圾对于环境的破坏，同时为客户带来了良好的经济效益。平均每吨建筑垃圾能够回收废钢筋1公斤，废钢筋每公斤售价1.2元，按设备每小时破碎350吨建筑垃圾，每天工作10小时计算，单回收废钢筋一项客户每天就有4200元（350x10x1.2）的收入，这笔收入基本抵掉设备的所有运行成本。生产出的70mm以下成品混合料主要用于道路建设时水稳层的垫层，每吨成品料的销售价格在20元左右（不含运费），每吨的利润在17元左右，如果年加工量50万吨，一年的利润850万左右。

据客户反映，清运同样方量的建筑垃圾，破碎后的建筑垃圾比没有破碎的建筑垃圾，综合清运成本能够下降40%。如：同样方量，以前客户每年的清运总成本为400万，现在只需要240万，可以为客户节省160万的费用。

思路！南方路机移动破碎站

——厂房拆建中建筑垃圾处理的应用

南方路机移动式破碎筛分设备采用一体化机组安装形式，消除了繁杂场地基础设施安装作业，降低了物料、工时消耗。履带移动式破碎筛分设备便于破碎厂区崎岖路面的行驶，节约进驻工地时间。随时进驻破碎区，为整体破碎流程提供了更加灵活的空间和合理的布局配置。

粗碎移动破碎站，直接对物料做第一线的现场破碎，免除了物料运离现场再破碎的中间环节，极大降低了物料的运输费用。一体化的移动破碎站，可以独立使用，也可以针对客户对流程中的物料类型、产品要求，提供更加灵活的工艺配置，满足用户移动破碎、移动筛分等各种要求，使物流转运更加直接有效，成本达到最大化的降低。

该客户现有的南方路机设备有：履带移动颚式破碎站NFJ1175、履带移动式圆锥破碎站NFC1000、履带移动式重型剥离筛分机NFS550、履带移动式双层筛分机NFS330。4台设备组成了从前端剥离筛分、破碎到产品分级一整套完善的生产工艺流程。

目前这些设备服务于当地一旧大型厂房拆迁改建项目，主要用于该厂房地基的破碎筛分回收利用，破碎后的物料用于混凝土和水稳层。其中，NFS550履带式重型筛分机作为破碎前端的剥离筛分，将原料中较高的泥土（含泥量超过20%）剥离出来，剥离筛分处理量超过400吨/小时。

NFS550履带式重型筛分机剥离出的物料依次进入NFJ1175履带移动式鄂破和NFC1000履带移动式圆锥破，位于NFJ1175上的除铁器将原料中的钢筋移除并堆积到设备的一侧。NFS330履带移动式筛分机配备两层筛网（13mm和5mm），筛分出0-5mm，5-13mm，+13mm三种成品料。整条生产线产能达到200吨/小时（基于堆料密度1.6t/m³）。

由于南方路机设备在现场的稳定运行、原料来源价格低廉和易于获取，再加上政策支持、补贴以及成品较高的售价（超过70元/吨），为该客户带来了丰厚的回报。

新思路

——建筑垃圾再生骨料未来展望

建筑垃圾的用途在过去的半个世纪经历了很大的变化。从单纯作为垃圾倾倒填埋，到部分回收用作建筑回填、公园筑基、填海造路，到如今的加工再作为建筑骨料利用。可以说建筑垃圾的回收利用率越来越高、其再加工的产品附加值也越来越高。总结来说，建筑垃圾储备丰富、现阶段产生速度较快、成本低廉、运输方便、又可以减少资源浪费、减少环境破坏、替代一部分传统矿山。这些优点使得建筑垃圾制作骨料有着得天独厚的优势。